Оживление мертвеца длинной в 6 месяцев

Купил. Не заводится. Оттянул к знакомому в гараж. И началось.

Колхоз корчевал пару дней. Из яркого — реле регулятор зарядки "сделано в России". Да, прикинь, завод крайслер в США и тут херакс запчасти из раши, а негр на конвеере стоит: мазафака наконец-то запчасти толковые подвезли!

Потом понял, что PCM отошёл к праотцам. И как раз позвонил предидущий владелец заберёшь PCM (новая почта пролюбила посылку, а он думал, что его кинули) забрал, поставил — сосать до японской паски, не заводится.

По всем делам ДПКВ сдох. Начинаю искать этот CPS. В итоге беру в штатах через подругу, она мне его передаёт. Ставлю в 3:00 ночи 29 августа — эфект тот же.

Перепаиваю все массы проверяю катушку — всё по отдельности живое. Вместе — нижуя.

Нахожу зажарку — сплавились провода на лямбду переделал — ага — мимо ска!

Заболел сам.

И вот начитался интернетов — полюбому сдох датчик распредвала. Покупаю ставлю — да, да, да — сосательная конфета.

Похоже PCM мёртв. Едем с женой в Полтаву на разборкуза новым. Там подкидываю свой на распил — ска завёлся! Одновременно радостно и грустно!

Тупик.

После праздников. Начинаю усиленно думать: ЧТО за ЁПРСТ. Начал ковырять — нашёл свои ошибки, исправил. Запускать — ну как обычно)))

Решил проверить питание на датчики колена и распреда. Масса с 4 ноги на аккум 8 В. + на 7 ноге 5В. Хотя обрывов нет. Херабора какая-то.

Прошло 4 дня. Опять проверяю те же цепи и то же самое. Поджимаю 4 контакт на разъёме PCM. И масса с 4 ноги даёт 12.5 В. Вот это поворот! Поджимаю 7 контакт на разъёме PCM и получаю 9.4 В. По инерции пробую запустить, крутит, крутит, чих — оппа новый звук, крутит, чих-чих-чих, врууууууммм. ДААААААААА.

Хэппи Энд.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!