Чек енжайн, мать его итить!

Всем доброго времени суток!

После поездки на празники начала периодически загораться лампочка "чек енжайн". Погорит полдня день, потухнет. Времени не было заехать на диагностику. Заехал только день на 5й. Посмотрели, глянули, ну и говорят — у тебя беда с вихревыми заслонками на впуске, вариантов 3:
— ездить так (отпал сразу)
— ездить так и перепрошить этот датчик (ну так себе вариант, причем искать перепрошивщика, тут они этим не занимаются)
— чинить

Если чинить, то 2 варианта по ситуации:
— проверить работу самих заслонок, если с ними беда смазать и почистить
— сервопривод — дорого под замену
Ну ясен пень, чинить лучше всего, хоть и затратно. Решили все делать поэтапно.
Заехал на след день, сняли глянули, прочистили. Говорят, что вроде бы работает, наблюдай, если загорится опять лампочка, будет тогда решать с сервоприводом.
Катался с недельку, и тут при запуске двигателя — бздым, запустился и заглох сразу. Запускаю повторно — запустился, но начал троить и лампочка горит. Ну, думаю, хана, надо ехать.
Договорился на следующий день. Заехал, оставил машину, т.к. у них запара была, и пошел работать. Через пару часов позвонили, говорят, забирай свой драндуль, починили.
Как выяснилось, отскочила клема от 3го цилиндра. Сейчас жужжит как часики.
А я себе уже понапридумывал всякой хе_ни. Ну и денех никто не взял. Спасибо, хлопцам!