Як придбав авто не працював задній двірник (також омивач заднього скла не працює та вода тече з потолку при ввімкненні заднього омивача) тому вирішив ремонтувати даний вузол авто. Після демонтажу пластику з задньої ляди побачив як і у всіх двигун двірника мав корозію на корпусі. Після його демонтажу
захотів його розібрати для того аби побачити, що там все погано.
Як я і думав в середині габела. Також як виявилося через заржавівшу вісь почав тріскатися пластик.
Відразу був замовлений новий двигун не оригінал.
(Відразу знав, що просто після установки нічого робити не буде. Так як зустрічав багато постів, що починає сам працювати після ввімкнення запалення. Багато писали про перемикач під кермом але я думав відразу про плату в самому двигуні. Але про це пізніше.)
Після отримання на пошті я все таки вирішив його поставити в авто і як і думав почалося не зрозуміло, що. Вирішив відновити мехінчну частину старого двигунця. Взявши молоток почав гамселити по вісі. Після жорстокого демонтажу я дістав вісь і все було дуже ржавим.
Трохи розробив механізм та зібрав назад. Підключивши на авто я побачив, що він працює корректно та сам не вмикається при ввімкненні запалювання. Взявши два двигуна пішов перепаювати платки місцями.
Після випавання плат з обох двигунів вирішив їх порівняти і побачив відразу, що силовий елементом на старій платі це польовий транзистор, а на новій це звичайне реле. Також мікросхема керування має відмінності. На всяк випадок порівняв опір обмотки двигуна на новому та старому двигуні.
Опір майже однаковий. Тобто ми наближаємося до того, що тільки плата не може коректно працювати. Впаявши стару плату в новий двигун я все відмив.
Відкрутив кришку та розібрав двигун аби додати більше "мазути" бо думав, що її там не так багацько. як я і думав так і було додав більше. Та намастив саму вісь та латунну трубку аби запобігти швидкого окислення.
Потім пішов перевіряти його роботу і як гадалося все почато працювати коректно.
Наступним буде ремонт трубки заднього склоомивача так як і писав капає з потолку при його ввімкненні.