Справа у тому що оригінальна ходова Тесли під наші дороги дуже ніжна. Припустим шарові опори , вони майже не мають мастила , відсутність покриття на самому «пальці» від чого швидке проявлення іржі, вставка з полімеру лише 1.5мм за товщиною. Від цього скрипи та рипіння. Якщо взяти припустим шарову від преміум авто то там вставка вже 2-2.5мм , мають антикорозійну обробку та інше. По сайлент блокам ще гірше надриви які можна діагностувати лише зняти важелі. В цілому після того замінив ходову різниця дуже відчувається. Та я повністю тепер спокійно буду їздити від 70 тис впевненно.
Коли мені порадили одразу на нову Таврійську шарову, поміняти пильник із ваз 08 з рульової. З тих пір я не знаю що таке шарова у Таврії. Вже років 12-14. Мені вже самому якось не комфортно. Думаю - Може я не так ретельно діагностую, може я сліпий.
Просто замінив на більш плотні пильники і так, додав мастила.
Жадібності і лицемірству , нема меж.
Типу виступають за екологію, клімат, і в той же час навмисно випускають брак, чим засирають землю, споживаючи зайву сировину, енергію, гублячи природу.
маску може і вистачить ще кисню пожити, а от його внукам, навряд. Але йому пох на них.