Капиталка мотора ВАЗ 2109 с доработками

Месяц назад решился все таки на капиталку запасся ЗапЧастями которые хотел, заказывал и отдал знакомым на вскрытие! Про разбитые направляющие и небольшую выработку в цилиндрах я уже знал, + к этому в 3 цилиндре было лопнуто маслосьемное кольцо!

Во общем, повез я на расточку\шлифовку, маховик давно хотел облегчить, тоже отправил в Киев на облегчение…

После облегчения вздумалось мне отбалансировать все вместе (маховик, коленвал, корзину, шкив под ремень).
Нашел место где мне это сделали и получилось даже очень ничего! Хотя облегчили маховик, очень хорошо и биения не было бы, даже без балансировки)

После отвез все это добро и начали собирать

Сальники клапанов Corteco, сальники коленвала VICTOR REINZ (выбирал по качеству изготовления, а не по названию)

ГБЦ уже давно ждала своего места и лежала в гараже, в ГБЦ установлены бронзовые направляющие, облегченные клапана, и развернуты каналы на 1 мм, состыковано с коллекторами.
Коллектор впускной так же прошлись + пришлось растачивать\состыковывать с коллектором текстолитовую про ставку под карб!

Так же установил распредвал от 2110 карбюраторной и разрезную шестерню!

Все это залил голландской синтетикой и сейчас на обкатке)

500 км прошел, крутить не имею права, но уже чувствуется легкий маховик и запас мощности)) Так и хочется стрельнуть!)

Реклама

Знижка 10% за промокодом!