Замена термостата

Причиной для замены термостата, было то, что температура двигателя никогда не поднималась выше 85 градусов на приборном щитке.
Заказывал оригинальный термостат.
Антифриз залил HEPU G12+ красный.
Всю процедуру проделывали в автосервисе AELITA, там же поменяли два плафона подсветки заднего номера, т.к. один плафон был запаян вместе с диодом предыдущим владельцем(фотки не осталось), а другой начал мигать. Заменили новыми оригинальными, по смешной цене.

Результат в итоге, проехался минут 30 температура двигателя всё на том же значении, больше 85 градусов не поднимается, может датчик шалит, а может причина в другом(будем разбираться).

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання