Очередное ТО

Поехал я как обычно к ОД менять масло и фильтра, до этого мучала проблема, что в "колодце" где провода к свечам подходят образовалась лужица масла, думал уже звиздец двигателю. Да и расход скакнул до 17л по городу.
Как в итоге оказалось, где то дырка в шланге давления ГУРа вот от него и хлестала жидкость в крышку воздушного фильтра, а от крышки стекало в "колодец". Заметили и лужу воды в этом же "колодце", как туда она попала без понятия, хотя отдавал машину на полировку, может там где-то и как-то, хз. Прочистили, поменяли жидкость ГУРа.
Ещё заглянули в свечи, сказали были залиты бензином, высушили. Больше никаких проблем по машине не было. Попросил проверить двигатель на причину каких-то поломок, сказали что всё отлично, можно ездить и наваливать :)
Теперь расход упал до 11-13л, ещё снял нулевик, поставил штатный фильтр на зиму.

В ближайших планах поехать опять же к ОД и снять у него этот шланг давления, после чего там рядом находится HANSA-FLEX компания, которая занимается их ремонтом, год назад звонил им и интересовался, цена ремонта в районе 500грн.

Были у нас морозы -15 — -20, машинка заводится всё окей, единственное, что при сильном морозе вначале сильно гудит вентилятор, прям свистит, после 5-10 секунд стихает.

Всем удачных дорог!

Реклама

10% відсотків знижка!