В пості нижче я писав про те як мені замінювали грм та помпу і наробили шкоди https://driver.top/exp/637841/, тому покатавшись 5 місяців в мене на авто почала пропадати тяга і вискакувати ЧЕК, після перезапуску авто тяга з'являлась але чек не пропадав, чек можна було скинути звичайной ELM-мкой. З цією проблемою звернувся до діагноста який спрямував мене до офіціала Шкоди в моєму місті, приїхавши до них вони визначили що Датчик сажового фільтра і роз'єм що йде до нього просто поплавився.
Замінивши його все було ок, я поїхав в невеличку подорож і на половині шляху в мене знов пропала тяга але чек не вискочив, після перезапуску авто стало все норм, почала їхати, скинувши помилку яка вискочила знов після заміни датчик було все норм. Поїхав знов у подорож пропала тяга і вискочив чек ЗНОВУ. Чек не скидав щоб діагности подивились що за помилка(((. Датчик цілий, я вже хз що робити.
Але це ще не все) у відпустці яка тривала 2,5 тижні я накатав на Шкодкі 3000 тис км і повертаючись з подорожі на Вінницькій об'їздній дорозі гарно так від зустрічного потоку прилетів камінчик у праву сторону і пішла тріщина яка обумовлює собою заміну лобового скла так як тріщина не запаюється і волосини підігріва порвались, скло замовили і чекаю поки воно прийде. А також маю фото яке не дуже хотілось би мати:))))
- цінник за датчик 3600, весь комплекс робіт на сервісі вийшов 6900 :0
- цінник за скло 8300 без установки.
А так ШКОДКАКАТАЄРАДУЄ!)))