Газовый лифт в багажник на 160N

Эпопея с газовыми амортизаторами началась ещё в прошлом году. Первые амики я поставил на 80N и они практически справлялись со своей задачей (хотя крышка проклеяна виброй), первый раз открываешь рукой, а последующие разы крышка открывается сама. Но после зимы один амик пробил. Решил взять новые, но мощнее на 100N — результат тот же, первый раз рукой, последующие разы сама. Дальше решил взять самые мощные, какие только нашёл в магазине нашего города, на 120N — результат тот же, хотя по качеству они были лучше (типа Германия) и крышка открывалась плавнее. И вот на днях нарыл на просторах инета амики на 160N и, естественно, купил. Кстати, они поднимают ещё плавнее.

Сделал сравнительное видео амиков на 120N и на 160N:

Ещё одно интересное наблюдение, в инструкции к лифтам прочитал, что их нужно устанавливать только штоком вниз, чтоб рабочие части смазывались агентом, а у меня они стоят штоком вверх, т.к. по другому поставить мешает торсион. Так, может, по этому они быстро выходят из строя и не работают как положено?