Почав зад при гальмуванні на трасі виляти, заїхав на сервіс, ходова в нормі і лиш детальніше передивившись найшли тріщину в задньому підрамнику. Тріщина йшла з посадочного місця великого саленблока і ще одна біля вуха де ричаг прикручується, тому варіант заварити не розглядали.
За б/у підрамник на розборці хотіли 250$, вирішив брати новий за 600$ плюс він був в наявності, чекати не прийшлось.
Ще прикрутив футляр для окулярів, стало комфортніше та й ручкою цією водії як правило не користуються.