При купівлі машини, продавець не згадав коли мінявся ремінь ГРМ, тому я вирішив не випробовувати долю і замінити його на оригінал, разом із роликом і полікліновим ременем, бо звернув увагу, що його надпис вже стерся
Думав робити сам, але здоров'я не дозволяє, тому звернувся на СТО, а відтак заодно вирішив і ходову перевірити, з'ясувалось, що треба замінити також кермовий кінцевик і тягу водійської сторони, а також шумить лівий задній підшипник і скоро треба буде міняти задні ліві колодки, інших зауважень не виникло
Також замовив одразу кришку бачку ОР (ОЖ), бо в ньому з'явилася тріщина, більше схоже, що від часу або ж клапан в кришці перестав працювати, бачок придбаю трохи пізніше
Коли залишив машину на СТО, подзвонили сказали шумить ролик поліклинового ременя, по ціні запропонували оригінал 2500, аналог 2000 і аналог 1850, минулого разу замінював лише сам ролик за 400 грн., тому відмовився, на наступний раз треба замовити
Отже, витрачено
Роботи:
1. Діагностика ходової, СТО "Зігфрід" (Богдана Хмельницького) - 500 грн.
2. Заміна ременей (ГРМ/полікліновий) СТО Рено (ГК на Дафі) - 2000 грн. (проти 3000 у криволапих офіціалів)
3. Заміна кермового кінцевика і тяги - 500 грн.
В сумі 3000 грн.
Запчастини: нажаль я поки не можу знайти фото і ціну ременя ГРМ, бо купував давно, тому просто додаю суми, які знайшов в транзакціях, потім розпишу детальніше
1. Ремень ГРМ + ролик RENAULT - 3300 грн. (з доставкою)
2. Кришка бачка RENAULT 08200048024 - 310 грн.
3. Ремінь 6PK1198 Gates - 515 грн.
4. Наконечник кермової тяги TRW JTE01134 - 682 грн.
5. Рульова тяга TRW JAR01030 - 815 грн.
В сумі 5700 грн.
В СУМІ 8700 грн. запчастини та робота