На выходных попал на гонки/покатушки чуть за городом и очень удачно) Ездить было особо не с кем. Или явно выиграю, или точно проиграю (бмв м5 ф90 и позже м3 перф). В итоге прокатился два раза с гольфом р на первом стейдже. Первый заезд - гольф не очень со старта поехал и в итоге где то два корпуса он мне проиграл. Второй заезд он уже поехал нормально, а я чуть проспал старт...но на финише удалось на пол корпуса его опередить)
А дальше дали мне dragy и я пару раз прокатился сам)
Первый раз 0-100 получилось 4,14 с.
402 м - 12,07 с.
Скорость на выходе 181 км/ч.
Второй заезд чуть лучше проехал 0-100 - 4.08 с.
402 м - так же 12.07 с.
И скорость на выходе - 184 км/ч
В принципе я доволен)
Хоть и немного хуже заявки проехал.
Досталась мне тесла с пакетом улучшения ускорения - 3,9 с. до 100 км/ч.
Думаю если была бы хорошая резина, дорога ровнее и заряд 90-95%+...то вполне возможно она бы проехала 3,9 с.)
с 3.57 мои заезды с гольфом
Пробіг 103381 км.
а головне він це може зробити і на повному баку і на пустому а ось тостер раз заїхав і треба зарядитися, бо додму не вистачить
На 3 стейдже может и дрочит тостеров) В стоке точно нет и похоже что 1й стейдж тоже не помогает)
Ездил 5 раз, до дома хватило и даже на следующий день ездил...и даже сегодня ещё на работу приехал)
ще питання
пригощу кавою :)
Возможно на следующей неделе как раз надо будет в Днепр, я напишу заранее)
Я на тесле и во львов и в одессу ездил без проблем. Просто нужно проложить маршрут где быстрые зарядки. Но да, на бензинке быстрее конечно
Їздив зі Львову в Кропивницький, отримав машину з 70% заряду, зарядився в Тернополі, Вінниці, Умані, всюди хвилин по 15-20. Це не такий вже і великий час для заряду, звісно на двс буде на 1-2 години швидше при маршруті через пів України) але люди які так часто катають такі маршрути і не беруть теслу )
Соглсен если ездить так каждый день, лучше дизель.