Mercedes-Benz E-class (W211) (Мерс)

Заміна насоса (гур)

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W211)
Сарни, Україна

Гудів гур, не звертаючи уваги на це, їздив собі і нічого не підозрював. АЛЕ! Вилізло гудіння неприємністю...







Насос успішно заклинив і захрумтів.


Замовив новий насос (замінник звісно)



Встановолено і прокачано свіже масло, після чого гудіння зникло і звісно ж набагато легше почало відчуватись кермо.


Висновок який? 

Потрібно не чекати поки вилізе боком, а завчасно проводити технічне обслуговування аби не попасти на більші витрати.

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: 31 серпня 16:19
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Така ж халепа, тільки ще не заклинив. Вже тиждень думаю що краще, відремонтувати ремкомплектом китайським/купити новий китайський гур. Б/у як кіт в мішку, не хочеться попасти…Новий, якісний від 13к грн. дуже кусається ціною… Може хтось вже ремонтував оригінальний гур китайським ремкоплектом(статор, ротор, пластини фірми MSG)?
30 жовтня 01:56
І в скільки обійшлось це все задоволення?)
31 серпня 20:44
Автор Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W211)
t1pok95
І в скільки обійшлось це все задоволення?)
t1pok95, насос Polcar (китайський але типу збирається в Польщі) обійшовся 2900, знайшов по старій ціні. На DOK.ua він вартує 3500. Масло 400 за літру, але одної літри мало в систему. Десь пішло 1.2 літра
01 вересня 10:22