...а чорне - то журба смола.
Як і більшість користувачів спільноти, я так само полюбляю читати не про "рожеву піну", а технічні дописи про покращення чи розв'язання "не розв'язуваних" проблем.
Але, на жаль, стосовно свого авто таких записів небагато (сподіваюся, що час ще прийде, гарантія закінчиться - сміливості в експериментах додасться). Тому сьогодні буде знову про мийку 😉.
До початку літа, дивлячись на авто, ловив себе на думці "який я молодець, що обрав автівку білого кольору (насправді - просто послухав дружину при виборі). Парадокс, але світлі кольори, на відміну від темних, а особливо - чорних, не такі маркі, і вже з двох-трьох метрів виглядають абсолютно чистими майже в будь-яку погоду. Здавалося недоліків у білому кольорі не існює. Аж, раптом, після чергової мийки помітив вкраплення бітуму на крилах, дверях і навіть на задній ляді 😱. Як власник попередньої машини чорного кольору, був дуже здивований/засмучений слідами смоли на кузові автівки.
Тож почав моніторити YouTube з рекомендаціями по виведенню вкраплень смоли, та натрапив на засіб від Wurth. Фірма серйозна - німецька, тому вирішив спробувати.
Придбав засіб для видалення смоли Wurth, помив машину, та почав експериментувати.
Наносив на ще вологий кузов, та чекав 3-5 хвилин, потім витирав паперовим рушником. Таким чином прибрав мабуть близько 70% смоли. По низу дверей (де були найбільш забрудненні місця) після повторного нанесення замість паперових рушників використовував мокру ганчірку. Результатом залишився задоволений - прибрав усі вкраплення, що знайшов.
Правда на цю процедуру пішов майже весь балон засобу, але враховуючи його вартість +/- співставну з однієї мийку на мийці самообслуговування, для себе вважаю ціну прийнятною.
Після процедур, повторив мийку кузову з автошампунем.
Тому, все ж таки, на мою суб'єктивну думку:
Білий - то любов.... 😉