Ехал по городу, подвозил клиента по дороге от суда, а когда её высадил сразу же она меня набрала со словами: "Ярик, у тебя какой-то хвост черный с выхлопной торчит". Останавливаюсь и вижу реально какой-то пучок волос, торчащий с выхлопной и волочащийся за машиной. Это было на светофоре, так что я его бегом вынул и закинул в багажник, поехал на работу, вслушиваясь во все необычные звуки от машины.
Я так понял, что это набивка с моего саабо-глушака. Вроде и обидно но, посмотрев записи, я понял что ставил его аж 6 лет назад, так что достойно он послужил. Но и не списываем его со счетов, звук то не поменялся, глушитель внешне в хорошем состоянии, работает тихо.
Просто смешно как это выглядело, будто машина с игры моего детства — Армагедон))) Жрет пешеходов и только их волосы выплевывает с выхлопной. Ну или "Ух какой мощный мотор у меня, даже с отсечкой в 4000 глушак выдул))))". В общем смешных объяснений много придумать можно.
А вот теперь перейдем к не смертельному, но уже точно не таком смешному. В эти выходные катался я во Львов на свадьбу к другу, машина не плохо себя показала в дороге, средний расход 9л. газа при скоростях 110-150 на все ещё не настроенном моторе. А вот расход масла имеется, я долил около 300 грамм масла после этой поездки в чуть более 1000 км. и это уже не так радостно. Вроде видимых подтеков масла не нашел, так что плюс-минус можно это считать официальным расходом моего мотора. Задымления при этом не наблюдается. До сих пор сомневаюсь нужно ли отдавать 150 дол. на настройку этого мотора или все же собирать что-то другое. Но посмотрев на современные автопром, посмотрев состояние цилиндров, поршней, вкладышей (а оно "еще походит"). Все же склоняюсь в тому, что будем теперь как БМВ или ВАГ какой-то, доливать и кататься.