Патрубок впускного колектора

Зіткнувся з неприємною ситуацією на своїй Jetta MK7. Патрубок впускного колектора почав труїти повітря по швах. Спочатку думав, що здалося - але по звуку відразу помітно, що десь сифонить. Потім підтягнулися "симптоми": холості почали плавати, тяга впала, витрата зросла, ну і вишенька на торті - загорівся чек.

Розібрав, подивився уважніше - дійсно, патрубок уже втомився. І ось тут починається найцікавіше: поліз шукати заміну. А ціни просто "космос" - від $100 і вище за шматок пластику з гумою. Таке відчуття, що роблять їх десь разом із деталями для Ferrari 😅

Тепер думаю, як викручуватися. Тимчасово заколхозити можна, звичайно, але розумію, що це не варіант надовго. Тому звертаюся до вас, хлопці: може у когось завалявся цей патрубок у нормальному стані, або є перевірений варіант б/в? Може, хтось уже стикався і знайшов обхідне рішення за адекватною ціною?

Будь-яка порада, контакт або пропозиція буде дуже до речі 🙏
Не хочеться викладати сотку баксів за деталь, яка, по суті, має коштувати в рази дешевше.

Заздалегідь дякую всім, хто відгукнеться! ✌️

Схожі компанії

«VAGmarket»

Продаж і встановлення додаткового обладнання на Volkswagen, Skoda, Audi👨‍🔧 Оновлення програмного забезпечення блоків автомобіля VAG 💻 Українізація, зміна регіона магнітол Audi Volkswagen 🇺🇦 🇪🇺 🇺🇸 Активація додаткових функцій 👨‍💻...

Реклама

10% відсотків знижка!