Audi A5 (1G) (Акула )

Європейські задні ліхтарі

Я їжджу на Audi A5 (1G)
Київ, Україна

Всім привіт!


Давно не писав ніяких постів, так як кардинально нічого з автівкою не відбувалось. В останній час все більше чув що починають штрафувати за червоні покажчики поворотів.


Тому почав вивчати це питання і тут було декілька варіантів що можна зробити.

  • Це віддати авто на пару днів на переробку заводських ліхтарів
  • Спробувати зробити самому, питання тільки в тому як правильно розрізати та склеїти стопи. 
  • Замовити оригінальні стопи з Європи б/в
  • Замовити стопи з Алі, але тут питання якої якості вони будуть.

Спочатку дізнався про те що переробити стопи стартує від 300 баксів, та черга до пів року на переробку. 
Потім дізнався досвід якщо самому переробляти, ідея прикольна, але є вірогідність що щось може все ж таки піти не так. 
Подивися скільки вартують стопи на Алі та в Європі, зрозумів що з цих двух варіантів, краще замовити з Європи.


Потім ще пару тижнів походив, подумав, та замовив стопи з Європи. 

Поки вони їхали, знайшов кодування щоб розділити покажчик повороту та стопу. 

Ось саме кодування: 

Заходимо в 46 блок:

Вводимо логін - 16017

Після чого нам потрібно зайти в «адаптація»

Та переходимо в канали і змінюємо значення:

195 канал - нове значення 133

196 канал - нове значення 166

197 канал - нове значення 6

198 канал - нове значення 38

199 канал - нове значення 6

200 канал - нове значення 38

201 канал - нове значення 134

202 канал - нове значення 166


Після пророблених дій ви побачите що тепер покажчик повороту окремий від стопу. Виглядає це так: 



Фото з інтернету: покажчик повороту



Фото з інтернету: стоп сигнал


Після цих маніпуляцій, чекаємо на Європейські стопи. 

Нарешті вони приїхали, тепер можна встановлювати.


Європейські стопи


Всі вони виявились 2015 та 2016 років випуску. Стан у них дуже гарний.


З секціями стопів які знаходяться в крилі проблем не було, фішки співпали, просто витягнув та вставив новий стоп.

З секціями що знаходяться в кришку багажника є деякі питання з розʼємом, але 3 хвилини з ножем канцелярським і ніяких питань більше не маємо 😁


Потрібно на розʼємі який приходить в кришку багажнику зрізати 2 направляючі. Тому що Арктика від Європи різниця саме в них. Хто хоче прям заморочитись тоді потрібно міняти розʼєми. Або робити перехідники з розʼємів. Тут вже на ваш розсуд.

Фото підрізаного розʼєму:


Одна сторона



Інша сторона


Після цих маніпуляцій, насолоджуємось результатом проробленої праці)



Габарит + поворотник



Габарит+стоп+поворотник



Габарит+стоп+поворотник+туманка


До речі, коли вмикається туманка тоді в секції на кришці багажнику вимикається поворотник, читав що у всіх європейцях так зроблено. 

Також надсилаю коди Європейських стопів: 

  • 8T0 945 093 C
  • 8T0 945 094 C
  • 8TO 945 095 F
  • 8TO 945 096 F

Якщо у когось виникнуть питання як і що, буду рад допомогти )

Замовляв стопи з Алегро, загальний час доставки в Київ зайняв тиждень, це з урахуванням купівлі там їх. 

Бережіть себе)

Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 18000 UAH, Пробіг 166500 км.
Опубліковано: 30 серпня 10:19
4 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Hyundai Accent (4G)
Зробили правильний вибір
1
31 серпня 19:45
Я їжджу на Audi A5 (1G)
Fly17
Зробили правильний вибір
Fly17, дякую
31 серпня 20:33
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
з Європи готовий варіант 👍, ніж "колхозити".
1
30 серпня 21:29
Я їжджу на Audi A5 (1G)
Bal-3
з Європи готовий варіант 👍, ніж "колхозити".
Bal-3, так, і швидше в рази
31 серпня 00:01