Ще в момент огляду були помилки по вальвотроніку, але у гараж рейсара зробили адаптацію і все ок..... але через 2000 км вилітає помилка і я думаю ну пі*дець.... роздатка або двигун і тд....
Після намагань адаптуати різними способами вальвотнонік, зрозумів що біда там... Знайшов на олх комплект з бітка, пробіг 80т км +- , вирішив ризикнути і купити цей комплект + взяв клапанну кришку, бо сальник ваккумного насоса тік навіть після заміни сальника на новий та ремкомплекту.
По ітогу моя система вальвотроніка була в дуже поганому стані, об моторчик можна було порізати палець, на валу були сколи. Зараз все ок, проїхав після заміни 15000+-, адаптація була 400 циклів, поки що все гуд.