Давно ничего не писал не было времени между работой и сборкой этого Спринтера.
Мотор собран и занял своё место под капотом, уже был первый запуск, первые неудачи, два раза снималась коробка, так как включились две передачи вместе, много запчастей докупалось ещё нужно докупить…
Полностью заменили тормозные трубки так как они прогнили и потекли.
Пришлось снимать бак, был заодно почищен, залита новая солярка.
Намучились с турбиной, штук 10 высверлено болтов, сорвались штуцера смазки турбины, были благополучно заменены на новые.
В итоге всё собрано на новых прокладках и обтянута с нужным моментом.
При сборке развалилась трапеция дворников, также заменили.
Отрихтовали переднее правое крыло (под наружным декоративным) так как после ДТП было смещено назад на 1 см из-за чего не закрывался капот и не вставала по зазорам морда.
Уже радует то что машина собрана хотя бы визуально, уже был первый запуск, с полтычка, что удивило реально всех!
Осталось купить и установить бачок охлаждающей жидкости, разобраться в вакуумной системе, нужен новый патрубок интеркулера, кронштейн выхлопной трубы, вакуумная трубка с насоса на ГТЦ, диагностика и обслуживание всей ходовой.
Сейчас плотно занимаемся надеюсь скоро будет хорошие новости!