Неполное воскрешение холодильной установки

Закончив работы с двигателем заехал на сто по авто-холодильникам "Альфа климат" на Дарницу. Посмотрели на установку, спросили предисторию поломки, покряхтели, открутили пару шлангов, поматюкались и слезли. Подходят и говорят вердикт: работать будет, и даже стружки на удивление нет. Нужно купить новый компрессор, маслоотделитель, фильтр собрать… Цена 16000грн + 300$ за компрессор.

Согласовываю с руководством и через неделю загоняю им машину.

Через 2 дня приезжаю и к сожалению уезжаю ничем. Машина в работе на нее потребуется ещё день… они нашли причину выхода ее из строя. Оказывается лет 6 назад какой то умелец обрезал и запаял трубку обратки масла из-за чего циркуляция масла была нарушена и компрессор заклинил. Они эту трубку проложили по-новой, выточили переходные штуцера.

Кроме того сварили натяжной механизм, так как где делся оригинал не известно.

Вроде все хорошо, приехал на следующий день, при мне заправили, отрегулировали. Цифры на экране поползли вниз.

Порекомендовали заменить вентилятор охлаждения испарителя на крыше, т.к. слабо крутит. Также сильно изношен сам радиатор, но его цена может превышать 1500$ поэтому пока потерпим.

Выезжаю довольный как слон, доезжаю до базы и тут на экране появляется ошибка P22, на вентилятор испарителя. Залкзаю на крышу, смотрю а он вообще не крутится.
Открутил 4 болта М10 и вентилятор уже в руках. Смотрю первым делом счетки, а одной нет, тупо сгнила. Не проблема, счетки поменял, все заработало ещё и быстрее

Но в бочке меда есть ложка дегтя, через дня 4, начало срезать ручейки на ремне, а ещё через день он перетерся. Сейчас думаю отогнать его назад, чтобы разбирались…

Скорее всего где-то не соосность шкивов.
Всем удачи на дорогах и мирного неба!

Реклама

10% відсотків знижка!