Новые коврики в салон, замена левого патрубка интеркулера

Давно уже подумывал заменить штатные резиновые коврики на что-то более новое и аккуратное. Коврики приехавшие с машиной из Британии не подходили (правый руль), их поставили от такого же брошенного Спринтера с пробегом 987тыс. км. с заклинившим мотором. Они все были затертые, страшные.

Заказал Эва коврики которые уже давно стелил во все машины которыми пользовался.
Перед заменой тщательно все отмыл, почистил сиденья, т.к. решил снимать обувь на ступеньке. Во первых удобнее, во вторых в салоне чисто, в третьих не так жарко зимой. Для зимы положил мягкие коврики поверх основных.
Чтобы обувь помещалась на ступеньке, достаточно снять нижний отсек для знака аварийной остановки. (Знак переложил в отсек с аптечкой).

Также заменил левый патрубок интеркулера, который имел повреждения от слетавшего на него диффузора. Сейчас диффузор закрепили как положено, патрубок тоже заменил. Замки патрубка это отдельная тема… Промучился минут 30, посмотрел в интернете, потом довольно быстро снял. Яма занята, пришлось ползать под машиной на улице

К сожалению ошибка по наддуву не ушла, но ещё одну из возможных причин устранил. Скоро буду снимать турбину в ремонт.

Реклама

10% відсотків знижка!