Пару дней назад приехал на заправку заправить канистры бензином. Вышел из машины, потянул за ручку сдвижной двери она не открывается.
Нажал кнопку в салоне — из блока предохранителей раздались щелчков 5 от реле, но дверь так и не открывалась. Пришлось лезть через загруженный кузов и открывать изнутри.
Да что ж такое, полоса поломок какая то…
Приехал в гараж, сразу полез туда, где был год назад, когда менял нижний ролик, — под ступеньку…
Болты открутились без проблем, хотя в отверстиях стояла вода с ржавчиной.
Сняв ступеньку, я офигел от количества грязи, накопившейся за год, при том что я загрузку контролирую лично, несколько раз выдувал оттуда компрессором мусор.
Причину неисправности сразу увидел, провод был порван в месте его входа в пластиковую гибкую систему.
Т.к. кабель был и так короткий, пришлось наращивать каждый проводок. Пайка, термоусадка с клеем, лавсановая изолента.
Дальше все пропылесосил, протер. Ржавчины визуально не обнаружил. Обработал мовилем, собрал все обратно.
В принципе за 2,5 часа справился. Проверяю, вуаля, теперь все работает)))