Замена впускного коллектора. Часть 2.

Первые 2 недели месяца выдались очень насыщенными, никак не мог собрать коллектор, хотя работы оставалось ни так много.
Делал в три этапа и наконец то все закончил.
Сборка происходила в обратной последовательности. Все собирал на новые прокладки (ERLING или оригинал)
Залил новый антифриз HEPU.

Обратил внимание что в следующий раз нужно будет заменить стакан топливного фильтра, т.к. трубки от старости начали крошиться по краям.

Также заменил аккумулятор, взял Варту, она же стоит в оригинале. Старый стал подводить в морозы, а вот снимать его на зарядку, разбирая пол, это то ещё удовольствие…

Наконец то пришло время первого запуска, все прошло хорошо, ошибки почистил.
Сделав тестовую поездку, прочитал ошибки повторно. Ошибок нет, печка греет, работа закончена.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!