По работе часто возим прицепы, а у меня фаркопа не было, из-за этого приходилось пересаживаться на другие машины, в них почти всегда грязно, никто не хочет убирать за собой.
Давно хотел поставить фаркоп, но проблема заключалась в следующем:
У меня стоит задний отбойник-ступенька, который крепится в те же места, что и фаркоп, вместе их установить не получалось, а отказываться от отбойника не хотелось, то погрузчиком упрутся, да и под рампу можно увереннее сдавать, бампер под защитой.
В этот момент к нам в гараж пришел новый мастер, отличный сварщик, не пьющий, руки из нужного места. Решил воспользоваться моментом.
На складе давно валялся снятый фаркоп с Тойоты Прадо 120, никому не нужный и забытый. Т.к. все равно пришлось бы резать и собирать "сендвич" из фаркопа и отбойника решили не покупать новый. Мастер сумел все изготовить, проварить и более того, сделал все эти части разборными.
Отбойник перенесли выше, в один уровень с порогом, а снизу был закреплён фаркоп.
НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ, кто ставил фаркоп именно на рестайлинговых Спринтерах 906, как подключить розетку прицепа?
Слышал про необходимость установки блока согласования прицепа, а вот как прокладывать проводку, или нужно покупать жгут для прицепа не понимаю…
Если кто ставил блок согласования, подскажите пожалуйста номер.
Всем большое спасибо!)