Сегодня целый день ездил по ямам Киевской области, через каждые 10-15 км раздавался характерный щелчок и высвечивалась ошибка "открытая сдвижная дверь", я соответственно раз 15 останавливался чтобы перезахлопнуть сдвижную дверь.
Закончилось терпение, дверь визуально вся перекошенная, закрывается с трудом открывается ещё хуже. Вечером сразу заехал на яму, приступил к регулировке.
Одна из первых проблем это нижний ролик, сам ролик-то новый, но вот металл двери умудрились согнуть ещё в Молдове. Рихтовка будет аж летом поэтому пришлось немного подогнуть сам кронштейн. Как только я увидел что низ двери начал прилегать, занялся средним роликом.
С ним всё тоже непросто: ролик я менял несколько месяцев назад, так как старый развалился, брал FEBI, ещё сразу при замене никак не мог выставить его ровно, сегодня снял разобрал и наконец-то понял: ролик с завода кривой, и при движении по направляющей задевает металлической частью по ней. Опять тиски, молоток… доработал аккуратно, идеально ровно не получилось но хотя бы уже не задевает.
С верхним роликом тоже пришлось поиграться тем же методом. По части подшипников всё хорошо, но кронштейн опять же таки разогнулся от наших дорог и дверь просела вниз. Поддомкратил дверь, подгибал и примерял пока не добился нужного эффекта.
Ещё раз регулирую средний ролик, теперь уже по высоте. Также пришлось сдвигать скобу замка.
На всё на это ушло более 3.5 часов, старался всё вывести в идеал.
В конце занялся заменой втулок направляющих, те что стояли были разбиты в ноль, дверь на ямах болталась скрипела и трещала. Втулки покупал ещё раньше, лежали ждали своей очереди. Без правильной регулировки двери менять их не было никакого смысла, теперь же как раз кстати.
Заодно продул почистил нижний рельс двери.
Завтра прокачусь интересно будет понаблюдать на поведение замка. Будет снова открываться поменяю. Возможно он тоже пришёл в негодность от работы в перекошенном состоянии…
Теперь дверь выглядит аккуратно зазоры визуально одинаковые
Возможно кто-то спросит почему сразу не поменял все ролики на новые, на это есть тоже причина. Дело в том что у меня левая сдвижная дверь (машина из Британии), запчасти на эти двери мало где встретишь и стоят они дороже чем обычные. Поэтому стараюсь ремонтировать своими силами.
Позажимал трубы на порогах, которые раскрутились на ямах и начали болтаться, всё же жесть какая-то, а не дороги… Машины разбираются…
Теперь останется только заменить петлю на задний левой двери, а то тоже гремит трясётся на каждой кочке.