Плановое ТО, замена масла в заднем мосту

Ну вот прошли очередные 8000км, (в этот раз меняю с интервалом на 1000км больше, так как в большинстве был трассовый пробег) когда катаюсь по городу меняю на 7000км.
Как обычно купил:
1.

2. Фильтр масляный MANN HU 7010 Z
3.

4.

5.

6. Медная шайба сливной пробки.

Не был уверен в объёме масла в заднем мосту, приобрёл с запасом 3 л. По факту вошло 1.6л.

Наливал масло до момента пока оно не поравняется с низом заливного отверстия.

В остальном всё как обычно слил-залил снял-поставил. При проверке масляного фильтра стружки не обнаружено, как впрочем и на сливной пробке заднего редуктора.

Также заменил задние габариты-рожки, так как один уже перегорел (попал камешек).

Заехал на диагностику ходовой, на удивление всё в порядке за исключением трёх моментов:
— разбиты втулки стоек стабилизатора (уже приобрёл JP group 1150450100)

— потёк сальник штока выбора передач на КПП

— сильно просела передняя рессора, рекомендуют заменить.

Реклама

10% відсотків знижка!