Замена цепи ГРМ начало

Раз sprinter холодильник вышел на регулярную работу решили не откладывая начать замену цепи ГРМ.

Демонтаж ДВС произошёл довольно-таки быстро, снимается бампер, решётка радиатора, обе фары и передние телевизор с радиаторами и интеркулером. После этого появляется отличный доступ к мотору.

С проводкой тоже проблем не возникает единственное неудобно отсоединять силовые плюсы от стартера генератора и прикуривателя так как они не идут в общую косу. Всё остальное держится на трёх разъёмах.

Пришлось помучиться с демонтажом форсунок за исключением одной. Несмотря на обильную смазку медная шайба под форсункой дала пробой и весь колодец был заполнен сажей из-за чего форсунка закипела в посадочном месте и выдергивать её пришлось обратным молотком.

Также был снят выпускной коллектор вместе с турбиной. Последний месяц работы при разгоне турбина издавала очень громкий свист и цепляла крыльчаткой за корпус. Заодно будет перебираться и она.

Закупили большое количество прокладок, кому нужны их номера можете себе переписать.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!