Ford Mustang (5G) (GT 4.6 45th Anniversary)

День рождения только раз в году

Я їжджу на Ford Mustang (5G)
Чернівці, Україна

Check charging system!
Когда я впервые увидел это сообщение на щитке приборов, я уже знал, откуда берутся дети что генератор просится на ремонт. Созвонившись с знакомым мастером, у которого в прошлом успешно ремонтировал генератор на Ауди, я договорился приехать и показать проблему в деле. По закону подлости генератор перед мастером тщательно маскировался под порядочного человека, выдавая положенный ток и всячески пытаясь выставить идиотом именно меня. Ничего на найдя, мастер приказал генератору долго жить, а мне ездить до победы, а затем сразу же лететь обратно к нему. Получив такое напутствие, я с чистым сердцем и ясной головой забыл и забил на эту нерешённую проблему. Но она не забила на меня…
У моей жены 7 сентября день рождения. С утра ничто не предвещало беды. Ещё с вечера мы с женой решили взять отгул на работах и поехать куда-нибудь недалеко от дома погулять, покататься. Выбор пал на Сучаву и окрестности. Ехать недалеко, поблизости небольшой, но достаточно симпатичный горный перевал, дороги нормальные, а в завершение мини-путешествия можно зайти в супермаркет купить какой-то символический подарок — день рождения как никак. Но всему этому не суждено было случиться…
Пройдя украинскую границу прямо возле "дютифри" я вновь увидел угрожающее предупреждение "CHECK CHARGING SYSTEM" на щитке. Назад уже дороги не было. Чтобы вернуться домой, нужно было сперва заехать в Румынию, затем на разворот. На румынской стороне была очередь из большого количества бусов. Спустя где-то час ожидания неминуемого финала, мы прошли границу и поехали разворачиваться. Это было самое короткое путешествие в Румынию в моей жизни! Забавно, что наши пограничники тут же на въезде попросили тесты или сертификаты вакцинации))
Пройдя по-быстрому обе границы я понял, что пока Мустанг на ходу, нужно лететь к мастеру в гараж. По дороге я прикидывал всевозможные варианты объездов для минимального простоя в пробках, и где-то спустя 30 км. генератор "ожил". Я немного успокоился, высадил жену с дочкой возле пиццерии и поехал к генераторщику.
Их всегда двое, как ситхов в Звёздных войнах. Но когда я приехал, главного мастера на месте не оказалось — уехал в отпуск. Его напарник тихо-мирно прикручивал в яме защиту поддона к ВАЗ 2106. Увидев меня на иномарке (мягко говоря), он сразу сказал, что времени нет, работы завались и что я смело могу отдыхать две недели, пока не вернётся напарник. И тут я решил задать вопрос, который переломил ход истории этого дня:
— "А если я сам сниму?"
— "Другое дело! Тогда сегодня всё сделаем!"
— "Я еду за своим инструментом".
По дороге я заехал за своими дамами, чтобы довезти их до дома и там и оставить. Но не тут-то было! Дочурка ни в какую не хотела отпускать меня, и сказала, что едет со мной! Жене ничего не оставалось, как присоединиться к большинству.
Приехав снова к генераторщикам, я тут же принялся за работу. Дочке вручил телефон с Ютубом, а сам начал снимать впуск и ремень, чтобы добраться до генератора. Жена с неприкрытым ужасом наблюдала за процессом, не веря в успех. Спустя минут 15 виновник торжества уже был на столе.

Генератор оказался refubrished Motorcraft, да ещё и с перепаянными щётками. Мастер начал его разбирать, чтобы в этот раз проверить полностью всё. Отпаял диодный мост от обмотки, снял щёточный узел с регулятором. Пока он был занят проверкой, мы с дочкой пошли в местный магазинчик к тёте Ире купить попить. Но волею судьбы помимо воды я купил ещё два баллона карб-клинера))
Вернувшись к гаражу, мы с дочкой принялись за мойку дроссельного узла. С виду грязи было немного, но после первого баллона и передышки на солнышке она отмокла и стала стекать ручьями по заслонкам.

К моему великому удивлению мастер, проверив все компоненты генератора, не нашёл никаких изъянов. От отчаяния и бессилия он предложил побрызгать в разъёмы спреем для контактов, на удачу. После завершения этого обряда я собрал всё обратно и завёл машину. Генератор заработал, как ни в чём не бывало. Мастер обрадовался, но меня это не удивило — я и так приехал к нему с зарядкой.
Надеюсь что эта история окончена. По крайней мере, спустя полторы недели CHECK CHARGING SYSTEM ещё ни разу не здоровался со мной.
Ну а день рождения выдался потрясающий. Во-первых, далеко не каждая женщина согласится провести свой день рождения с мужем в гаражах. Во-вторых, мы всей семьёй были вместе, радовались, шутили, смеялись, и в конце-концов устали. Вернувшись домой мы столкнулись с последним испытанием — водоканал отключил воду на целые сутки в связи с каким-то очередным ремонтом. Из последних сил мы помылись в тазике, вспоминая такое ламповое и знакомое советское детство)) В холодильнике поджидали два торта, но в остальном было "сухо", как при Горбачёве. Я сбегал в ближайший магазинчик и взял несколько бутылок Fragolino, так любимого женой. И после такого насыщенного событиями дня оно сработало на нас, как снотворное, мигом свалив спать.
Для себя я сделал важный вывод. Для того, чтобы день рождения получился незабываемым, не обязательно его целый год планировать и праздновать в роскоши. Ведь когда-то давно, когда мы были юными и денег совсем не было, мы радовались всему и были благодарны за всё. Может это и есть секрет вечной молодости?

Пробіг 106500 км.
Опубліковано: 17 вересня 2021р. 15:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.