Електропривід кришки багажника 2.0

Нарешті я встановив собі електропривід кришки багажника!!! По суті йшов я до цієї цілі майже 4 роки, але було багато "але", і ось цей день настав :)

Трішки передісторії...
На жаль ні для авто випуску 2019-2023 років, ні рестайл 2023+ з заводу не комплектуються електроприводом багажника, навіть за додаткову плату немає такої опції. А ось наприклад Jeep Avenger 2022+ має таку опцію. Тому я довго думав чи варто пробувати шукати оригінал від Jeep і адаптувати під Peugeot 2008, чи купити готовий китайський варіант. Китайський варіант сильно відштовхував кнопкою відкриття багажника в інтерʼєрі, так як мені подобається щоб все було гарно і радувало око, також ще одне - для відкриття ключем треба було врізатись в рідну проводку в стійці, а я дуже не хотів цього робити, та врешті-решт таки трохи довелось поколупатись, але про це згодом. Потихеньку я розглядав різні варіанти і думав як краще реалізувати цей проєкт. Завдяки автору Fatal_Hamster і його інструкції Електропривід кришки багажника я зважився встановити і собі. По суті я робив все так саме, але є одна несуттєва і одна суттєва відмінність. Ось саме за відмінності я і розповім в своєму блозі, так би мовити доповнюючи оригінальну інструкцію від Fatal_Hamster.

Забігаючи наперед, хочу сказати, що мені вдалось реалізувати все що планувалось:

• електропривід багажника :)
• відкриття/закриття помахом ноги
• відкриття/закриття кнопкою з інтерʼєру 
• відкриття/закриття кнопкою з ключа

Хоча це і китайський комплект, але він працює напрочуд добре, навіть сенсор для відкриття помахом ноги спрацьовує в 90% випадків, принаймі у мене.

І так почнемо з відмінностей. По суті їх в мене лише дві: 1) я використав іншу кнопку для інтерʼєру, це оригінальна кнопка для відкриття багажника від Jeep Avenger 2022+, вона ідеально вписується в інтерʼєр Peugeot 2008 2) для відкриття з ключа всього навсього перепрограмував його.

Кнопка відкриття багажника для інтерʼєру

Відразу пишу артикл 98266281ZD, якщо хтось захоче собі замовити таку саму.
Як вже було описано в інструкції від Fatal_Hamster в авто вже присутній розʼєм (коричневого кольору) під додаткову кнопку для сигналізації. Він нам також підходить, не зовсім ідеально, але ми його трохи адаптуємо під китайський ECU модуль керування.
Отже в чому відмінність схеми оригінальної і китайської кнопки? - якщо коротко, оригінальна кнопка замикає контакт на землю, а китайська - просто замикає два контакти, це так званий "сухий контакт". В продавця мені не вдалося взнати чи можу я використовувати замикання на землю, тому я просто трохи змінив схему кнопки, перепаявши її на схему "сухого контакту". Сама кнопка дуже легко розбирається, а всередині ми маємо мембрану і невеличку плату з контактами, резистором і світлодіодом для підсвітки.

Також я знайшов схему підключення від опеля, але вона трішки відрізнялась від фактичної в кнопці. Замість 6-го піна, як на схемі, на замикання був 5-й пін. Це я дізнався продзвонивши всі піни на кнопці.

Трохи подумавши як краще реалізувати схему китайської кнопки я вирішив обірвати землю на резисторі, і підпаяти його до вільного 1-го піна. Щоб обірвати землю на резисторі його довелось випаяти, так як одна доріжка яка контактувала з землею якраз була під ним. Отже, потихеньку, не поспішаючи я впорався з цим завданням. Яку схему ми тепер маємо: 3-й та 5-й піни це тепер "сухий контакт", 1-й земля, 4-й живлення, 5-й і 6-й вільні. Також мені пощастило, що попередньо в мене була проводка від іншого проєкту, і в тій проводці був такий самий розʼєм для кнопки як в Peugeot 2008. Тому було вирішено розібрати розʼєм і забрати звідти два піна, які я потім використав для "сухого контакту" моєї кнопки. Збираємо кнопку докупи і йдемо до авто переставляти піни в розʼємі під нашу кнопку, щоб і підсвітка працювала і відкриття багажника також. Приблизно так розбираємо розʼєм:

Далі легенько виймаємо землю і переставляємо в 1-й пін, також вставляємо піни в 3-й та 5-й, саме ці піни і підуть через розʼєм до китайського блоку ECU. Збираємо все докупи і отримаємо таку гарну проводку, без жодної врізки в рідну проводку авто.

Також фото з підсвіткою, все працює як і планувалось.

Ну що ж, цю частину завершено, тепер можна перейти до наступного етапу.

Перепрограмування середньої кнопки ключа

Ну тут особо немає про що розписувати, все доволі просто - компʼютер підключив, замінив середню кнопку на ключі з освітлення на відкриття багажника, є варіант вибрати коротке або довге натискання, обрав довге, щоб мінімізувати випадкове натискання і відповідно відкриття. Бонусом отримав додаткове налаштування через мультимедіа - відкриття лише багажнику, чи всіх дверей. Обрав відкриття лише багажника, мені так зручніше, ну і, мабуть, безпечніше.

Як вже згадував раніше все підключення реалізовано без врізки в рідну проводку, хоча перепакування розʼєму під кнопку інтерʼєру теоретично можна віднести до такого, але будемо вважати, що це не втручання в рідну проводку :) Живлення береться з блоку BSI через розгалуджувач запобіжника, також додаткове підключення для сенсору ноги, звісно на запобіжник запалення через розгалуджувач запобіжника.

Ну що ж, настав час для демонстрації, дивіться і насолоджуйтесь результатом.

P.S.
Встановлення електробагажника не єдиний мій проєкт, насправді я вже зробив ще декілька цікавих додаткових опцій в своєму авто, наприклад:

• напівавтоматичне паркування + зони біля дверей
• навігація з відображенням на i-Cockpit
• додаткові теми (Copper, Electro) як на мультимедіа так і на i-Cockpit
• і ще чимало інших корисних функцій...

Маєте Peugeot 2008 в Active комплектації - тоді ви можете прокачати його майже до GT за невеликі кошти.
Автоматичне дальнє світло, активна безпека, попередження з виїзду з полоси і навіть повноцінний адаптивний круїз контроль.

До речі, прокачати можна не лише Peugeot 2008, а майже всі авто концерну Stellantis такі як DS, Citroen, Opel, і також побудовані на інших платформах - Peugeot 3008,  508, 308, 208, Rifter і так далі. Доєднуйтесь до нашої спільноти власників Peugeot 2008 в телеграм каналі peugeot2008UA і ми вам допоможемо прокачати ваше авто, кодове слово - Here's Johnny!

Секретний проєкт

Далі буде...

Реклама

10% відсотків знижка!