Якось так склалось, що всі мої бензинові авто, які я купляв вже були з ГБО, тому все що залишалось це їздити і вчасно робити ТО. Цього ж разу на авто не має ГБО і довелось зіштовхнутися з муками вибору! Спочатку вибір чи ставити його взагалі? І тут однозначно так, бо авто за рік накатує до 30 тис. км. і ГБО за рік окупиться, а оскільки у авто пробігу 110 тис. км. то і Їздити планую мінімум роки 3, з яких 2 буду досить суттєво економити на паливі! Далі муки вибору майстрів, хто це все встановить, сертифікує і буде обслуговувати! Спочатку думав у Дніпрі робити за рекомендаціями одноклубників, але потім вирішив робити по місцю, у тих у кого постійно обслуговував попередні авто. Тут теж все вирішилось! Вибір обладнання, допомагали обирати звісно ж ті хто буде встановлювати, принаймні зменшили кількість варіантів на вибір до 3х, вже легше) Обрано варіант ціна - якість тобто середній.
І от вже сьогодні ГБО встановлено, авто віддав о 8 ранку, о 18.00 подзвонили, приходьте, 18.30 прийшов, поїхав задув газу 10 літрів, ще поїздив з майстром, щось до настроїли, перевірили і о 19.00 все зроблено ✅ Гарантія на обладнання 2 роки, або 75 тис. км.
Нагадало старий анекдот:
- Ось усі говорять Карузо, а мені так не сподобалося.
- А ви чули Карузо?
- Ні, але мені Рабінович наспівав.