Всім привіт.
Раніше я писав за те, що шукаю літні шини і писав окремий пост, про те, як буває важко купити різношироку резину.
Давайте поділюсь, як виглядав мій пошук.
Скажу чесно одразу хотів купити для мене відомі шини Triangle але новіші TH202.
Але пару коментарів на driver і відгуки на інших сайтах мене зупинили, бо після 100+ резина геть ніяка.
Дивився на різні китайські шини інших виробників, бо бажання заекономити мене не покидало.
Але потім вирішив дивитись, що із Economy в Mid-Range категорію.
Розглядав Kumho PS71, Nokian PowerProof, UniRoyal RainSport 5, Vredestein Ultrac Pro.
І найбільше хотів Falken FK520.
Але в чому була проблема ?
Вони або по ціні вже доходили до преміум шин, або класика, немає одного із розмірів, або старий рік випуску - старий для мене це вже 2023.
Розмір 275/40/20 завжди є дешевшим за 245/45/20 - різниця складає на колесі в середньому 1500грн.
Чому так ? Не знаю, я думав що 275/40/20 більш популярний, але глянувши, які авто використовують 275/40/20 і 245/45/20. то розмір 245/45/20 ставить на десятки більше авто ніж 275/40/20
І у випадку шин вище із категорії середня ціна за колеса складала 7500/8000.
Тобто комплект виходив 32 000 грн.
Також протилежно під час вибору резини використовував tyre-reviews для аналізу.
Скажу чесно я ніколи не мав преміальних нових резин.
Ще як тато купляв шини, то ми завжди дивились бу.
Але навіть то бу це були всякі goodyear, але якісь базові релізи.
Нової резини із топового сигменту так, ще й UHP ніколи я не мав за життя.
Бажання спробувати хотілося. - нову і преміальну.
Давай дивитись на преміум сегмент.
І всі кричали, що краще за Michelin Pilot Sport 4/4S/5 нічого немає.
Та тут і немає нічого дивного, резина хороша і крапка.
Але ціна у 48 000 грн кусалась.
І ще раз оглядавши tyre-reviews, я побачив порівння Best Performance Tyres For 2025, де Continental SportContact 7 займає 2 місце.
1 місце - Pirelli P Zero PZ5
3 місце - Michelin Pilot Sport 4 S
Це практично сама остання модель, яка появилась щось в 2022 році, і доступна в розмірі від 19'-23'
Давай шукати тут її на ринку України - і тут все топчік.
І розміра є, і ціна ок, і рік 2025, та думаю давай замовляти, чого чекати.
За 3 дні шини приїхали на НП, і вот сьогодні забрав.
Перше що хочу сказати, ніфіга собі розмір 275/40/20 широкий.
У порівнянні із 245/45/20 різниця суттєва.
І друге не менш суттєве, але це яка резина мяка і липкаа.
Вона прям дуже мяяяяка.
Якщо пальцем пошкребти то відчуття ніби шина зараз відлущиться.
Повторюсь, можливо це ок для UHP преміальних шин, та ще й свіжих, але так як це перший мій досвід, я був здивований.
Так, це напрямує вплива як на зацеп на дорозі так і має мінус у вигляді швидкому зношенню шин.
Не знаю чи правда, але кажуть ресурс шин біля 30 000км - хз чи це багато чи мало.
А і ще із плюшок це позначка FR - захист борта диск від подряпин
Це технологія захисту диска від бордюрів: по периметру шини є додатковий гумовий виступ у зоні боковини.
Коли колесо торкається бордюру (наприклад, при парковці), першим контакт приймає цей виступ, а не край диска.
Як це працює
У місці, де боковина переходить у протектор, робиться товстіший шар гуми.
Цей "бортовий захист" виступає назовні на кілька міліметрів від краю диска.
При контакті з бордюром або каменем навантаження гаситься гумою, а не металом диска.
Дрібниця, але приємно.
Рік випуску шин 1225 і країна виробник - Чехія і Португалія.
Фінальна ціна:
245/45/20 - 20742 ($498)
275/40/20 - 17900 ($430)
Доставка - 1600 ($38)
Разом 40272 ($968)
Теж на них дивлюся, мої латтітьюди останній сезон докатують.
відсутність розміру в наявності?
Але через ряд причин, як високої ціни, чи не було в наявності мого розміру чи адекватного року я дійшов аж до UHP шин, та і відчути що це.