Chrysler PT Cruiser (2.4 АТ)

Большое ТО (ремни, ролики, масло, фильтра, колодки и пр.)

Я їжджу на Suzuki SX4 (1G), Chrysler PT Cruiser, MINI One Mk I, Smart fortwo (1G)
Харків, Україна

Вот как-то скопилось все… Завтра машина едет на:
1. замену масла и соответственно фильтров

2. проверим передние колодки, если в норме, просто заменим "пружинки" — ради них собственно и купил этот набор за дурацкие деньги — родные болтаются и скрипят постоянно

3. откроем клапанную крышку… посмотрим на "сапун" изнутри… ну и поменяем прокладку, она оригинал "Mopar"… тут же и сальники распредвала и коленвала, тоже оригинал

4. поменяем все ремни и ролики

5. там же, чтобы 2 раза не лазить — помпу

6. за 5 тыщ стерлись в хлам задние колодки

7. ну и к дискам тормозным задним "смерть" пришла :( тоже заменим

Потом заберем машину и помчимся к электрику, поменяем лямбду и попробуем побороться с высоким расходом топлива

Оттуда сразу к газовщику, ГБО будем настраивать — работает плохо — жрет много.
Ну и на последок высыпем мусор прогоревший из глушителя — звенит и телепается громко.
Немного выдохнем эти расходы и будем покупать датчик АБС на заднее левое колесо — пока сухо и лето не беспокоит, по сырости и холоду горит ошибка АБС. И потихонечку начала подхрустывать граната — как меня успели обрадовать, только привод в сборе можем купить, с ценником за 100 с небольшим $.
И в пути аккумулятор новый… Этот держит пару-тройку дней и то пока тепло, с этими холодами — день и недвижимость
Завтра похожу пешком ;)
Всем хороших дорог!

Пробіг 143500 км.
Опубліковано: 04 жовтня 2017р. 18:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.