Есть у ремонта начало, нет у ремонта конца (большое ТО)

И вновь продолжается бой… (с)
Как я уже успел начитаться на просторах интернета, есть проблема со снятием шестерни коленвала.

Будем сегодня изготавливать вот такого типа "съемник".

Из-за того, что не получается снять — все работы встали :( А это прискорбно.

Привезли "правильный" ремень

Свечи зажигания

Доехал сальник распредвала

Приехали подушки двигателя: верхняя

и средняя (нижняя — гитара — в полном порядке, как подобрали туда с какого-то немца сайлентблок, больше она меня не беспокоит, буду на будущее и в эти подбирать):

Куплено 3 литра концентрированного антифриза

Ну и собственно состояние моего кожуха ремня ГРМ, буду неспешно искать на след.замену ремня:

Если кто может помочь не за дорого, буду крайне признателен.