Последний замер расхода (от заправки до заправки) показал расход 30 на сотню (и это только LPG не считая бензина). Едем на СТО.
Начинаем искать проблему — подключаемся к компу и по показателям видим, что есть подсос воздуха. Начинаем искать — и при опрыскивании из баллончика различных стыков, наблюдаем резкое падение оборотов на ХХ, когда напшыкали на бензиновые форсунки.
Вывод: снимать впускной коллектор.
Воздух сосет из под колец всех четырех форсунок и прокладок впускного коллектора (они родные еще)
Все поменяли. А раз уж полезли — поменяли:
— термостат
— газовые шланги от планки до коллектора
— газовые жиклеры — теперь они направленные
Также проверили свечи — зазор более 2х мм и состояние общее на 3-. В наличии их небыло — пришлось выставить зазоры и временно кататься на старых.Почистили регулятор ХХ и настроили ГБО.
Машина поехала как болид Ф1.
В понедельник едем на ремонт глушителя: прогорела задняя банка и прокладка выпускного коллектора.
Уверен — во вторник вернем расход в свои 15-17 литров газа на сотню.