Ремонт "выпуска" с элементами "тюнинга" и не только.

После ремонта "впуска" решил машину вернуть в боевое состояние…
Погнали к электрику: менять блок розжига на правую туманку и по-мелочи

дворник задний не хотел телепать по стеклу… как могли к жизни его вернули, но это, очень похоже не на долго… когда "умрет" будем решать, пока мне это не принципиально

поменяли пыльник гранаты с опорой ДВС верхней

обнаружил, почему шабашат шаровые — пыльники не прилягают… сейчас сверху кинули еще один пыльник, на будущее буду что-то колхозить, опять же со вторым пыльником… надеюсь походят дольше

на выходных свет внезапно закончился — контакт под торпедо в жгуте проводов пропал… за пол-часа починились.
сегодня с выхлопной ставили точки над этим возвращением.
поменяли прокладку выпуска

и теперь немного "бу-бу-бу" делаем ;) у нас теперь на выхлопе появился приятный бас ( не субару и не прямоток… мы такие одни)
Надеюсь, что в ближайшее время просто немного покатаюсь… ;)