Рішення з сторонніми звуками п'ятої двері. Ляда більше не бринчить.

Мабуть у кожного власника кузова SH іноді є бажання заварити задню ляду свого авто. Бо з якістю нашого дорожнього полотна разом з музикою доводиться слухати як торохтить замок п'ятої двері. Це відбувається в наслідок особливості наших кузовів (занадто м'який), зносу петлі замку...

Звичайно встановлення всіх можливих розпорок (поставив роки три назад) посилює кузов, але повністю ситуацію не виправляє. Тож виходив з ситуації постійним підмотуванням ізоляційної стрічки на петлю замку, якої вистачало буквально на тиждень.

І от одного разу до товариша на СТО заїхав форестер 2013 року (кузов sj) на ремонт підвіски. При огляді якого я звернув увагу на виконання вузла замку п'ятої двері, яке нічим не відрізняється від виконання на кузові SH, знайшов відмінності лише у відбійниках. Відбійники мають майже однакову форму але ніби жорсткіші.

На просторі наших розбірок знайшов комплект відбійників та замовив.

Перша спроба встановлення була невдачею тому що різниця в ширині відбійника (приблизно 2 мм) не дає можливості монтажу через отвір в задній фарі. Підточування відбійника до необхідного розміру теж не дало бажаного результату (резинову частину потрібно сточувати аж до металевого осередку, що повністю виводить функції відбійника з ладу). Тому було прийняте рішення спробувати встановити відбійник під фару тобто з її демонтажем. Особливої надії на результат не було так би мовити "а може вийде". Так от хочу повідомити вам що результат від даної операції перевершив всі мої очікування. ЛЯДА НАРЕШТІ МОВЧИТЬ.

Жодного зайвого звуку тепер ні від ляди ні від її замку більше немає. Тож раджу всім спробувати провести дане доопрацювання.

Реклама

10% відсотків знижка!