Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Обычно я лил Polytech , сейчас решил отєто залить (по рекомендациям) Хоть оно и дешевле , только на осень-зиму . Посмотрим как оно будет ) Фильт что и всегда - ОХ 175D
НПЗ ДеОлиброн, завод Еврол,Нидерланды. Масла : Еврол, Норт Сиа, Крон Оил, ВАТоил, Нести, Валволайн еu и т.д. ВыбирайТЕ название Но бочки 3 штуки😁 минь, полусинь, синь Цена? У VAToil самая низкая, далее North Sea, Kroon oil и тд Линейка Роly с добавлением кааапельки полиальфаэфиров, всего лишь капельки, которая не делает погоды в движке. Большинство на 3й группе и это полусинь по-факту. Только самые дорогие на 4 й + пао либо эстеры. Как улучшить 3ю группу? Просто. Собсно масло + авиаэстеровое в щадящих дозах: пример. 4 л Имперола + 150 грамм авиаэстерового Мобил Джет2, Аэрошелл, ТурбоНикоил600, Истманн (БиПи) 2380 вибирайте, они +-полшишечки все одинаковы. . Смешиваются ли? Канеш! Расстворить пакет присадок в чисто синтетике невозможно. В Любом современном масле содержится минеральное масло с расстворённым в нём пакетом и только потом синтетическое. Всё это называется блендинг и именно так происходит процесс пр-ва на заводах и блендерных комбинатах, естественно - под управлением т.н. электронных карт смешения, дабы исключить человеческий фактор: бодун в понедельник, пятницу-развратницу и т.д. И да. .весной этого года под Киевом была выявлена контрафактная контора с огромным таки обьёмом разлива некондиционнвх масел, попросту - подделка. В числе прочих - и Крон оил. Что на слуху и пользуется спросом - соответсвенно под прицелом. Так шоооо - аккуратнее с кроном. . И да, Vat oil так же есть подделки. .
Дмитрик_Дмитрик, 1 Гидрики могут стучать и на Очень хорошем масле. Почему? А х.з🤷 Вангую, что гранаты в том масле не той системы😁. Причём в другой машине или марке или движке с гидриками - стучать не будут. Почему? Смотри выше. . Из хороших масел цена-качество без подделок: - польские Lotos, Orlen и Tedex - венгерское MOL - итальянское Siroil - турецкое Opet ( он же Fuchs, только чур никАму, строго между нами😁. Если по-правде турки даааавно выкупили обанкротившийся Фукс с потрохами и в Германии ихний только офис остался. . - Wolf/Chempion ( не путать с chempioil)/Pennol ( не путать с бодягой pennasol, но его уже переименовали в Avista и хрен с ним - редкое гуано Вязкость и допуски - это плиз самостоятельно, Но - есть золотая серединка 5w40 класс SN при наличии катализатора класс С2-С3 (Е9), непосредственный впрыск или (для дизелей dpf +egr+nox - класс C4 С2, С3, С4 (Е9) - это зольность. Попросту чем выше цифра - тем меньше золы при сгорании тем живее экоприбамбахи. При отсутствии эко - похрен на золу, любое
Дмитрик_Дмитрик, всё ж таки иногда гидрики требуют замены, особенно если: ~ масло меняется на интервалах более 10 т/км ~ использованное масло не лучшего качества. . ~ гидрик,как любой механизм, а это примитивный плунжерный насос - имеет ресурс. Всё ж таки необходимый зазор для удержания давления -увеличивается. Срок службы гидриков от 100 до 300 т/км и зависит от в/п факторов + качество конкретного производителя. На примере знакомого, Шкода Фабия 1 гидрики прослужили 150т/км. Нет, не все разом здохли, 3 штука из 8. Здохли из за хренового базарного басла и затянутых интервалов. Движок при вскрытии был ну Ооочень грязным. При установке новых 2 компании INA имели брак. .пришлось покупать ещё один комплект, т.к. поштучно можно купить только в теории ну или заменить на хулион денег на оф.диллере. На практике - только комплект. INA кстати это бренд, Не производитель. Крупный Перепаковщик.
mrROLG, не ну, я лил до 2015 у оффициалов, после мотюль "аля на екзисте \доке" и после крун с екзиста \дока...Да конечно , это не спасает меня от подделок , но все же.. И обычно замена каждые 6-8к , в редких случаях 10к но да, тут не угадаешь по факту....хотя 215к уже надо и цепь и натяжное и гидрики под замену все таки...ну короче сделать мини капиталочку В группе мини у нас , есть гидрики ,которые рекомендуют ...там вроде без брака, но тоже. Кому как повезет)
Масла : Еврол, Норт Сиа, Крон Оил, ВАТоил, Нести, Валволайн еu и т.д.
ВыбирайТЕ название Но бочки 3 штуки😁 минь, полусинь, синь
Цена? У VAToil самая низкая, далее North Sea, Kroon oil и тд
Линейка Роly с добавлением кааапельки полиальфаэфиров, всего лишь капельки, которая не делает погоды в движке. Большинство на 3й группе и это полусинь по-факту.
Только самые дорогие на 4 й + пао либо эстеры.
Как улучшить 3ю группу? Просто. Собсно масло + авиаэстеровое в щадящих дозах: пример. 4 л Имперола + 150 грамм авиаэстерового Мобил Джет2, Аэрошелл, ТурбоНикоил600, Истманн (БиПи) 2380 вибирайте, они +-полшишечки все одинаковы. .
Смешиваются ли? Канеш!
Расстворить пакет присадок в чисто синтетике невозможно. В Любом современном масле содержится минеральное масло с расстворённым в нём пакетом и только потом синтетическое. Всё это называется блендинг и именно так происходит процесс пр-ва на заводах и блендерных комбинатах, естественно - под управлением т.н. электронных карт смешения, дабы исключить человеческий фактор: бодун в понедельник, пятницу-развратницу и т.д.
И да. .весной этого года под Киевом была выявлена контрафактная контора с огромным таки обьёмом разлива некондиционнвх масел, попросту - подделка. В числе прочих - и Крон оил.
Что на слуху и пользуется спросом - соответсвенно под прицелом.
Так шоооо - аккуратнее с кроном. .
И да, Vat oil так же есть подделки. .
Я конечно не спец , но последние пару абзацов я понял ) )
Тогда скажи пожалуйста , что брать) Что посоветуешь) Вот прям хорошее и минимум подделок )
К примеру , у меня на х..вом масле гидрики цокотят зимой ) на холодную)
Да, ті скажешь , меняй гидрики)
но я скажу) при норм масле они не цокотят )))
1 Гидрики могут стучать и на Очень хорошем масле. Почему? А х.з🤷 Вангую, что гранаты в том масле не той системы😁. Причём в другой машине или марке или движке с гидриками - стучать не будут. Почему? Смотри выше. .
Из хороших масел цена-качество без подделок:
- польские Lotos, Orlen и Tedex
- венгерское MOL
- итальянское Siroil
- турецкое Opet ( он же Fuchs, только чур никАму, строго между нами😁. Если по-правде турки даааавно выкупили обанкротившийся Фукс с потрохами и в Германии ихний только офис остался. .
- Wolf/Chempion ( не путать с chempioil)/Pennol ( не путать с бодягой pennasol, но его уже переименовали в Avista и хрен с ним - редкое гуано
Вязкость и допуски - это плиз самостоятельно, Но - есть золотая серединка 5w40 класс SN при наличии катализатора класс С2-С3 (Е9), непосредственный впрыск или (для дизелей dpf +egr+nox - класс C4
С2, С3, С4 (Е9) - это зольность.
Попросту чем выше цифра - тем меньше золы при сгорании тем живее экоприбамбахи.
При отсутствии эко - похрен на золу, любое
хах)) ну раньше не стучали))
Но я ставлю 50\50)) Масло и гидрики)) Я ж на этом купере с 68к езжу вроде)
Спасибо тебе добрый человек))
~ масло меняется на интервалах более 10 т/км
~ использованное масло не лучшего качества. .
~ гидрик,как любой механизм, а это примитивный плунжерный насос - имеет ресурс. Всё ж таки необходимый зазор для удержания давления -увеличивается. Срок службы гидриков от 100 до 300 т/км и зависит от в/п факторов + качество конкретного производителя.
На примере знакомого, Шкода Фабия 1 гидрики прослужили 150т/км. Нет, не все разом здохли, 3 штука из 8. Здохли из за хренового базарного басла и затянутых интервалов. Движок при вскрытии был ну Ооочень грязным.
При установке новых 2 компании INA имели брак. .пришлось покупать ещё один комплект, т.к. поштучно можно купить только в теории ну или заменить на хулион денег на оф.диллере. На практике - только комплект. INA кстати это бренд, Не производитель. Крупный Перепаковщик.
И обычно замена каждые 6-8к , в редких случаях 10к
но да, тут не угадаешь по факту....хотя 215к уже надо и цепь и натяжное и гидрики под замену все таки...ну короче сделать мини капиталочку
В группе мини у нас , есть гидрики ,которые рекомендуют ...там вроде без брака, но тоже. Кому как повезет)