Чому я відмовився від BMW і обрав Opel Ampera
Довгий час я їздив на BMW 520i e39 1997 року. Це була надійна машина, але час бере своє: автомобіль став занадто старим і вже не відповідав новим екологічним нормам. А з 1 січня 2026 року в Кракові вступає в силу Strefa Czystego Transportu – зона чистого транспорту, яка фактично закриє в’їзд старим авто в це місто.
Тож настав момент шукати заміну.
Мій бюджет складав 20 000 – 25 000 злотих. Хотілося саме хетчбек або універсал, і в цю суму чудово вписувалося BMW e61 2005–2008 років на автоматі. Це був головний претендент – фактично пряма спадкоємиця мого e39, яка вже підпадала під нові екостандарти. Також у списку був Volkswagen Golf тих самих років – практичний варіант, який ідеально підходив би для моєї експлуатації.
Здавалося, вибір очевидний.
Але була ще одна ідея 💡. Оскільки з термінами покупки я не поспішав (старе авто залишалося на ходу), я почав розглядати варіант пригону машини з США. Мій погляд упав на Volkswagen Tiguan другого покоління, дорестайлінг. Авто виглядало сучасно й привабливо, і я навіть серйозно думав піти цим шляхом.
Та після того, як я перелопатив гори інформації про мита, доставку, ремонти й приховані витрати, стало зрозуміло: такий варіант вийде значно дорожчим за мій запланований бюджет. Приганяти ж старішу машину з Америки не хотілося, бо тоді сенс втрачався. Тож від ідеї з Тігуаном довелося відмовитися і повернутися до пошуків на місцевому ринку.
Саме тоді з’явився варіант із Chevrolet Volt або Opel Ampera. Один мій знайомий вже володів Volt першого покоління (це брат-близнюк Ampera) і дуже хвалив свій автомобіль.
Спершу я поставився до цієї ідеї скептично. Особливо коли побачив ціни на OLX: більшість оголошень починалася від 30+ тисяч злотих, що виходило далеко за мій бюджет.
Але цікавість взяла своє. Я почав більше читати про Ampera та Volt. І раптом зрозумів: це зовсім інший рівень автомобіля. Це електромобіль із бензиновим “страхувальником” – запасом ходу, що дозволяє подорожувати без страху залишитися без заряду. По суті, це крок у майбутнє, але без відмови від зручностей звичайного авто.
До цього моменту я навіть не знав, що така модель взагалі існує. І ось у мене з’явилася ідея: можливо, варто замислитися не лише про традиційні варіанти на кшталт BMW чи VW, а й про щось нове, сучасне та більш прогресивне?
Саме так почалася моя історія з Opel Ampera.
👉 У наступному пості я розповім, як саме я купував конкретний автомобіль і чому обрав саме його.