Кузовной ремонт ч.1 — Начало — Осмотр.

Вот уже поставил на себя на учет, пора и на поварку, когда брал авто знал что гнилая и надо варить низ, но не знал на сколько сильно…
И вот привезли к одному знакомому сварщику, выслушал "что продавай, зачем ты ёё взял?!" и тд, понял что попал, но цена соответсвует, пути назад нет. Будем варить!
Привезли к еще одному знакомому, тот занимался реставрацией ретро авто, осмотрели, услышал что все очень плохо, и вариант два — продавать или востанавливать ( именно востанавливать а не варить уже), долго не думая я уже подискал пороги и договорился о том что бы оставить авто на поварку.
Пришло ёё время, оставил авто, заказал пороги и жду.
Прошел день, зачистили все что могли и оказалось что все ёще хуже, на яме или повороте она могла сложиться бананом.) а веселее ёще то, что в вечер перед тем как оставлять мастеру я два раза хорошенько дал угла.) Вообщем, повезло.
Оставляю фото пола, точнее отсутсвие пола))

К сожелению это не все что было, но увы не все фото делались, ззаде справа отсутсвие метала вообще и дыра в салон.

Продолжение следует…