Знакомый имеет старое ведро Шкода Фабия 1, какого то там древнего года со шкодовским ещё цепным дрыглом, к которому VW присрал инжектор и всё это обозвал вроде АUB или ещё как то, не столь важно.
Движок пррстой, хороший и не прихотливый а цепь в нём вообще вечная/правильная широкая роликовая. Не то,что велосиПЕДная в моём жОпеле😭.
Собсно к теме поста. Хозяин, понаблюдав за моими процедурами со свечами от нехерррделать решил и себе заморочиться на проверку/ревизию свечей Ибо - 7 лет и 100+тыщ не менял. Каково А??
Дрыгатель работает ровно, заводится Отлично, бензин. . .та пагадиТЕ, масло самое масляное - К2 20w50. Основное топливо - пропан.
По итогу.
Еле я сорвал ему те свечи.
И?
Да. Мои презентованные ему талоны от WOG на лицо 🤬Ржаво-рыжый налёт! Благо, он использует бензин как прогрев, далее газ. Налёт стёрся тряпкой, смоченной карбклиннером довольно легко. Химию не применяли.
Свечи.
ВОТ вам и Бриск, асабливо для тех, кто так его ругает и правильно делает. .🤷 В данном случае - ОРИГИНАЛЬНЫЕ свечи Бриск со всеми атрибутами (парт номер-модель, страна, и даже дата в Идеальном состоянии по Всем параметрам: электроды, зазоры, отсутствие трещин и прорыва газов, отсутствие коррозии. 100 + тыщ и ГБО. Ну как?
Почистили и поставили обратно.Всё.
Вывод. Бензин бодяжат железосодержащей присадкой для поднятия октанового числа
Свечи Бриск ТОП, если оригинальные. На рынке 99,9% - подделки.
То може справа в газі? До речі, а газ звідки? Бо ВОГ бенз у мене на свічках такого осаду не дає.
За весь вог не буду напраслину нагонять, т.к. если заправляться в людных местах, то такого не было. .ну, почти. Когда то на Сенсе заправился на трассе газом на wog - еле доехал до Киева, по городу пришлось перейти на резервный бензин, разгоняться отказывалась напрочь, стреляла в выпуск. .Совпадение?не думаю. .
Общался с работником азс wog из под Чернигова
буквально вчера. Клянётся - у них всё строго и никаких проблем и притензий, отгрузка "с колёс", периодические чистки танков (цистерн)
В газ, кроме газолина добавить что либо ещё проблематично. .
Одно дело закупить бензин не кондицию по 15-20 за литер октановым +- 80 и поднять присадкой то октановое до условных 92-95 дабы обмануть датчики детона.
В Украине лаборатории в 100 % в основном передвижные И методы определения ОЧ - лабораторные. А правильно определять ОЧ - моторным методом в стац.условиях + хромоспектр, который показывает Состав в сравнении с тарированным образцом
Я вангую - "бодяжничество" или его отсутствие зависит от управляющих азс.
Всё как у всех. Кто то воюет, но много - воруют. .эх
Питання вирішилось. Я був не правий.
Не знав тоді, що в бак 50л. По паспорту, входить більше 60л.
И так трижды с разницей +-1л.
Совпадение? Нннннне ду ма ю😭😭😭