Розрядився акумулятор

Колись акум від BOSСH ( Іспанія ) куплений у офіціалів проробив рівно 4 роки. День у день. Без усяких натяків, вчора усе гаразд, а зранку мертвий.Заряд начебто брав, але висажувався миттєво. Яка була причина так і не зрозумів. Можливо якусь банку коротнуло? На заміну взяв польський, проробив десь 4.5 роки та впала напруга до 10.2В та не підіймалась....після того років з 3-4 у гаражі лежав для перевірки лампочок, прозвонки проводів та інших робіт.. Це дуже схоже на лотерею, або пощастить - або ні.

0629MAN, мій весь день стоїть на зарядці ,вже навіть зелененький індикатор світиться, але ще заряд йде. Залишив на зарядці до ранку ,зранку подивлюсь що з цього всього вийде. Ніколи ще не було щоб акум висадився до 1.5 В. Спочатку поміряв напругу ,то показало 1.5 В ,залишив все як є ,бо не було часу розбиратися ,поїхав на славіку по справах ,десь через півтори години поміряв знов ,то показало вже 2.5 В (на фото). Хз,може якась дверка була недозакрита ,бо відчиняв обидві передні ,а потім закрив нормально.. Коли замикає одна банка ,то просто падає вольтаж на 2 вольта ,а тут взагалі акум перетворився на шматок свинця ..

JokerFox, Чогось не люблю ці модні кітайськи зарядки..користую стару, ще радянську з можливістю регулювання току по заряду.

У мене колись магнітола в режимі очікування за тиждень висадила аккум. Так що тепер магнітоли тільки через кнопку живляться.

Axelbant, у мене магнітола працює тільки у середньому положенні ключа та при ввімкненому запаленні ,у крайньому лівому положенні ключа нічого не працює ,ні прикурювач ,ні склопідйомники ,геть нічого, тому навряд чи магнітола винна ,хоча треба буде теж перевірити цей варіант.

JokerFox, у мене на тігі магнітола була спочатку підключена по заводу. І там було так: якщо увімкнути магнітолу до ввімкнення запалення, то після вимкнення запалення магнітола продовжувала працювати. якщо увімкнути магнітолу після ввімкнення запалення, то при вимкненні запалення магнітола вимикалась.Якщо вимкнути звук, то в принципі помітити що вона працює було складно

Axelbant, машина стоїть у гаражі ,якщо б магнітола не вимкнулась ,я б це побачив ,бо немає яскравого світла навколи. Коли вимикається запалення та провертається ключ у крайнє ліве положення,вимикається магнітола та складається антена (виїзжає при включенні магнітоли автоматично ) . Містика. Щось має бути доволі потужне щоб висадити 60-ти амперний акум до 1.5 В за чотири дні. Ліхтар у салоні був відключений ,перевірив ,у багажнику лампа діодна малопотужна ,вона б якщо і світилася весь цей час ,навряд чи б висадила так акум ,бо було таке що була недозакрита дверка і у багажнику декілька днів світилася лампа ,але нічого не сталося,машина спокійно завелась зі стартера ,хоча і не так жваво як на повністю зарядженому акумуляторі.