Skoda Rapid (1G) Match PP 62DSP | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Давно сюди нічого не писав, певно час настав:)

Ще в 2021 доставив в машину Plug-and-Play сабвуфер VW Helix, і підібрав для нього профайл від VW Jetta. Спочатку мені подобалось, але згодом почав чути шо десь не вистачає гучності, десь не вистачає басу, ітд. Паралельно з тим періодично продивлявся ebay на предмет заміни підсилювача на повноцінний DSP від Audiotec-Fischer. PP 50DSP - старий і за нього хотіли скажені грощі (як за PP 62DSP), PP 52DSP - мало і теж дорого, PP 62DSP - дуже дорого і дуже мало.

В один день побачив в Англії лот PP 62DSP з проводкою під MQB за $350, але поки думав, його купили. Десь за тиждень зʼявився лот за ті ж самі гроші, PP 62DSP+проводка під PQ35+ сабвуфер в запаску. Спитавши продавця, зторгувались за $260 долларів без саба. + доставка 1000 ₴ з Англії.

Проводка від VW Helix підішла як рідна, то PQшна поки лежить в коробці:)

В першу чергу залив через MicroSD с сайта Fischer параметрію під Rapid, але нюанс: якшо залита параметрія, то ії не можливо вичитати через фірмовий софт для налаштування DSP PC-Tool 4.. Переписка з сапортом нічого не дала: або профіль або програма, і вообщє поїдь до когось хай тобі налаштує.

А нашо нам хтось?:)

Знайшов свій Zoom H2n

Підключив все до ноутбука, подивився пару гайдів і проміряв. якшо в двох словах: мікрофон ставиться десь посередені машини, скидаються всі налаштування (баланс, еквалайзер) в мафоні, відтворюється рожевий шум, і для кожного канала в тулзі за допомогою RTA вимірюєм АЧХ та таймінги

З першого ж разу все вийшло, трохи покрутив еквалайзер і стало прям харашо:)

Але мені муляло, що Zoom це все ж таки не вимірювальний мікрофон, і попитавши в знайомих, був знайдений вимірювальний мікрофон Behringer ECM8000 і аудіо інтерфейс до нього.