Экстерьер: Распаковка поворотников, окраска в чёрный.

Всем привет 🤚
Давненько ничего не писал, так как был в рейсе, дома уже около 3 недель, но руки до машины никак не доходили, то погода не та, то настрой не тот, короче как обычно))
Но вот наконец настал тот час и я решил все таки приводить внешний вид авто потихоньку в порядок. Начал с передка, в планах установка линз, смена стёкол фар на пластиковые без рефления и закатка внутрянки в чёрный цвет. Но все поэтапно.
Начал я с поворотников, скажу сразу, одну пару я запорол…обидно было очень но что поделаешь, сам виноват.
Поворотники покупал новые, так как на старых обломаны ушки крепления и единственное чем они держались это скотчем к фаре и крылу😂

В целом процедура не сложная, первым делом советую заклеить наружную часть поворотников строительным скотчем или чем душа пожелает, так как герметик будет везде и на стекло попадёт по любому как бы вы не старались, а так все будет закрыто и стекло останется чистым. Далее я разогрел духовку до 160 градусов сунул туда один поворотник на 5 минут буквально, дольше не стоит, может поплавиться, так как герметик новый то он быстро растаял.
Распаковывать я начал с острого угла поворотника, так проще всего, далее нижние защелки и уже только потом верхние, плоской отверткой все очень легко разбирается, главное без сильного усилия, так как отколоть пластик очень просто. Так же когда понемногу открывал поворот, обрезал герметик ножом, что бы он не мешал.

Когда поворот был уже полностью разобран, началось самое интересное, это оддирание герметика от корпуса и от стекла. Я перепробовал уйму способов, и на горячую, и на холодную и подсолнечным маслом, в принципе все способы хороши по своему, но в любом случае это долгий и муторный процесс. Я всё-таки остановился на первом способе, грел по пару минут корпус в духовке и продолжал отверткой выковыривать герметик.

В идеал не вычищал, так как смысла нету.
Хром с отражателя снялся обычным растворителем, под хромом ещё какой-то желтый слой, его нужно тоже обязательно снять, так как краска на него не ложится, вздувается сразу.

На самом стекле поворотника по кругу тоже нанесён хром, его я тоже снял, снимал так же растворителем и пластиковой щеткой. После этого слегка задул ободок лаком, так как из-за растворителя начал мутнеть пластик

Просохла краска сутки и я начал собирать обратно, Купил герметик для фар, он идёт в такой «колбасе», пазы под стекло тонкие по этому герметик пришлось хорошенько растянуть что бы утончить.

Далее сунем в духовку, но за этим процессом нужно очень тчательно следить, так как разобранная фара вообще очень быстро греется и плавится😅 так я первый комплект и убил…
В общем когда проделал ту же работу но уже с другими поворотами то духовку даже не закрывал, просто разогрел до 160 градусов открыл дверцу и поставил поворотник, не закрывая наблюдал за состоянием, пролежала она там не дольше 3 минут, новый герметик тает очень быстро. Поставил на место стекло, прижал на пару минут пока не затвердел герметик и в общем то все.

Результатом в целом доволен.
На очереди фары, с одной я уже почти разобрался, но не будем забегать на перед, об этом в следующей записи.
Всем успехов!