Глохнет на "холостых" (решено)

Стал замечать, чаще и чаще после отжигания в городе и притормаживанием, когда обороты падают ниже 1000, машина глохнет и становится в положение N . Ошибок при этом НЕТ НИКАКИХ ! Какой бы программой не сканировали, офц Бавария, сказали . у вас девственный икс, чистый по ошибкам как младенец, выехав от них, заглох на перекрёстке сука, ну и ещё пару раз по пути к дому. Версий было много ! И форсунка, и вакумник (когда заглушишь, бывает "рычит"), и сопун ВКГ (поменян на оригинал)…
В один прекрасный день, меня осенило ! EGR ! Он отключён программно, и механически (просто закрыт клапан, и отсоединили трубку от управления вакуумом), просто все эти симптомы, ох как напоминают проблемы с EGR в моей прошлой E60. Принято решение снимать и смотреть . Все вроде как закрыто … нет ухода отработанных газов во впуск! НО, на всякий "пожарный" вставили "пятак" как заглушку. Заводить, вываливается ошибка, НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Долили … 2.5 ЛИТРА ! До отметки MAX. Диагностика ! Жидкость в таком объёме, ушла почти за 2 месяца . Обнаружили подтёк на болтике спереди мотора слева (где ролики), протерли подтянули .

ИТОГ: не глохну, пробег после этих операций около 1200 км. Ни разу не заглох. Это антифриз (тоссол) или все таки EGR?
Написал пост может кому пригодится . Если прочли до этих слов, хватило терпения, спасибо )…