Появился стук, характеристики его дребезжание чего то большого, пластик, появляется на раскачивании икса в момент проезда неровной дороги, ям, неровностей, на небольших скоростях. Звук глухой не металлический, чем то напоминает стук резонатора выхлопной системы в жигулях ))) . Звук динамический не бывает один раз стукнул и все, обязательно продолжителен. Думали на сигнал звуковой, который открутился от скобы в бампере и тарабанит в пластике. Вскрыли, посмотрели, сигнал на месте, справа закреплён надежно, слева нет и нет сигнала, он отлетел и исчез вместе с защитой мотора (большой пластиковой).
Стук с салона слышен больше справой стороны. Диагностика ходовой ничего не выявлено, смотрели все от шаровых и стоек стабилизатора, заканчивая креплением радиаторов и интеркуллера.
Бачок омывателя справа в крыле, подергали патрубок под капотом который крепится к бачку, вроде как зафиксирован. Может что то похожее было у кого ?
Диагностика показала, мертвые две подушки мотора, они не просевшие, но с них идёт «масло», при «шатании» мотора появляется это бубонение. После замены отпишу, причина в этом или нет.
ЭТО НЕ ПОДУШКИ МОТОРА!
После замены стук (бубонение) продолжился. Ищем дальше .
НАШЛИ ! Замена нижнего правого косого рычага! И вуаля! СТУКА НЕТ! До замены стоял восстановленный предидущим хозяином, от этого и не металлический стук .
Спасибо всем за Советы !