Течь охлаждающей жидкости Водяной насос основной

Ранним утром, второе утро подряд при первом заводе, уведомление на приборке «мало охлаждающей жидкости», на станции увидели течь при наружном осмотре, из под прокладки основного водяного насоса. Ценник 11300 грн у дилера Porsche, на рынке около 8000 грн. Самое интересное то, что от Touareg Hybrid такого же мотора CGEA, Помпа идентична, кроме одного НО. У Порше, Помпа (водяной насос) идёт с дополнительным резервуаром и регулировкой (закрывает открывает крыльчатку для изменения интенсивности прогрева и экономии топлива до 1.5%).
Думаю обратиться в Porsche для замены. Заодно заменить свечи, тормозную жидкость второго контура на муфту сцепления электропривода (очень важная операция), но это уже сооооовсем другая запись в бортовом журнале ))))