ВАЗ / LADA 2114 (Samara II)

№25 "Ремонт вихлопної системи"

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2114, ВАЗ / LADA 2107, Москвич 2140
Київ, Україна

  Вихлопна система встановлена на автомобілі ще заводська. Звичайно, за стільки років вона неабияк виснажилась.

  Починаючи з кінця 2023 року я періодично проводив ремонтні зварювальні роботи основного глушника, намагаючись продовжити експлуатацію системи. 

  В результаті таких маніпуляцій, я все ж таки "докатав" його до максимуму. Зварювальні роботи вже проводити було неможливо: метал на основному глушнику був вже настільки тонкий і гнилий, що він банально моментально прогорав...

  Варіант був лише один - заміна.

  Розгланувши можливі наявні варіанти на той час, зупинив вибір на виробнику "Bosal", і придбав необхідну деталь:



Основний глушник виробника




Маркування виробника.


  Якість даної деталі доволі непогана, єдине, що несподобалось, так само як на вихлопній системі виробника "Polmostrow" - це нічим не захищені від корозії місця зварювання:



Місця зварювання.


  Вирішив не залишати так як є, та перед встановленням покрив місця зварювання термостійкою фарбою, задля запобігання утворення корозії, та придання більш естетичного вигляду.

  Після доопрацювання виріб виглядав набагато краще:



Зварювальні місця після фарбування.



  Далі розпочав демонтаж старої деталі та встановлення нової. Розписувати цей процес, не бачу цікавим, - все банально просто. Ні з якими труднощами я не зіштовхнувся. З'єднувальний хомут та гумові підвіси залишилися заводськими, так як були в належному стані.


  В завершенні ремонтних робіт, оздобив глушник декоративною хромованою насадкою:


Хромована насадка.


Результатом робіт та зовнішнім виглядом цілком та повністю задоволений.


Дата виконання робіт: 02.02.2025

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: 24 серпня 13:33
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.