Вихлопна система встановлена на автомобілі ще заводська. Звичайно, за стільки років вона неабияк виснажилась.
Починаючи з кінця 2023 року я періодично проводив ремонтні зварювальні роботи основного глушника, намагаючись продовжити експлуатацію системи.
В результаті таких маніпуляцій, я все ж таки "докатав" його до максимуму. Зварювальні роботи вже проводити було неможливо: метал на основному глушнику був вже настільки тонкий і гнилий, що він банально моментально прогорав...
Варіант був лише один - заміна.
Розгланувши можливі наявні варіанти на той час, зупинив вибір на виробнику "Bosal", і придбав необхідну деталь:
Якість даної деталі доволі непогана, єдине, що несподобалось, так само як на вихлопній системі виробника "Polmostrow" - це нічим не захищені від корозії місця зварювання:
Вирішив не залишати так як є, та перед встановленням покрив місця зварювання термостійкою фарбою, задля запобігання утворення корозії, та придання більш естетичного вигляду.
Після доопрацювання виріб виглядав набагато краще:
Далі розпочав демонтаж старої деталі та встановлення нової. Розписувати цей процес, не бачу цікавим, - все банально просто. Ні з якими труднощами я не зіштовхнувся. З'єднувальний хомут та гумові підвіси залишилися заводськими, так як були в належному стані.
В завершенні ремонтних робіт, оздобив глушник декоративною хромованою насадкою:
Результатом робіт та зовнішнім виглядом цілком та повністю задоволений.
Дата виконання робіт: 02.02.2025