Як усім вже давно відомо, Славута — ще та пилозбірна машинка 🚗💨. Варто лише трохи активніше покататися — і салон починає збирати «врожай» пилу, немов поля у спекотний липневий день 🌾.
Ось і я, після місяця активних поїздок, помітив: килимки потонули в пилових шарах, панель потьмяніла, а повітря в машині наче стало важчим. Не витримавши цього хаосу, я заїхав у гараж і вирішив влаштувати генеральне прибирання власними силами 🧽✨.
У цій записці бортжурналу хочу показати вам магію «до і після» — яким був салон до наведення ладу і на що він перетворився після кількох годин роботи, ганчірок, пилососа та мого терпіння 💪🙂
Ну і за пластиковою накладкою порогу ззаду за місять не може забитися стільки бруду, там явно довше не прибирали
Тож на мою думку, в саморізах немає нічого поганого, це зручно і майже безкоштовно. Взагалі маю думку, що карту треба було робити на болтах з заводу.
Інше справа - реалізація. Іржавий саморіз криво вкручений і перетягнутий це шлак. Але ж можна зробити гарно і приховати ковпачками.
А якби з заводу це задумали, то могли б зробити їх прихованими, це практично.
Зараз вже важко знайти фото справжніх. Але щось як на фото.
В них вигнуті вушка і якось довше сам пістон, який в двері вставляється. Один такий як на фото коштує 6грн.
Але ж ці не жигулівські ,жигулівські геть не схожі на Таврійські. Ті що на моєму фото зліва теж мають вигін посадкової частини що входить у дверну карту ,якщо придивитися ,то можна побачити. Не скажу що вони оригінальні ,ті що ставили на конвейєрі ,але тримають добре ,по ціні вже не памʼятаю ,але точно не по 6 грн ,дешевше. Та навіть якщо і по 6 грн ,все одно як на мою думку,краще купити оригінальні кліпси ніж паскудити салон саморізами.