Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Продовження дооснащення авто для теплого клімату - підігрів сидінь. Штатне дооснащення досить дорого коштує та й зима не така довга:
Замовив комплект з Китаю за 1200грн + 200грн на клей (2 тюба), ізоленту, стяжки.
При отриманні кнопки світили білим - перепаяв підсвітку на червону для злиття з загальною тематикою салону.
Проводку підключав від блоку запобіжників. Якщо хто знає, як додати контакти в штатний блок запобіжників, напишіть в коментарях. Контакти у вільній частині блоку запобіжників відсутні, тому замовив з Китаю розподільник на 2 запобіжника, ще чекаю їх.
Підготовка до укладання дротів
Довжини стандартних дротів вистачило, проте рекомендую всі з'єднання пропаяти, бо вони обжаті, а я не довіряю китайській обжимці, тим паче всі дроти будуть сховані, загальне навантаження 8А 100Вт.
Потужність кожного мату підігріву 25Вт. Для укладки дротів розібрано центральний тонель, знято мультимедіа, додатково проклеяв підлокітник антискрипом. Ступінчатим свердлом просвердлив отвори в підстаканнику під кнопки та закріпив зі зворотнього боку на Термоклей.
Далі нудна робота з розбору сидінь зайняла 2 дні на 2 сидіння. Розжимав сальні петлі круглогубцями.
В місцях кріплення прутів натяжки обшивки - мат підігріву розрізав. З краю підігріву намотав тканинну ізоленту в 2 шари - перестрахувая від протирання, бо по краям йдуть лінії живлення. З водійським все чудово, а от на пасажирському після монтажу датчик пасажира постійно показує присутність на сидінні.
Мабуть через погану гнучкість в місці ізоленти, мат продавлюється і дає хибний сигнал. Довелось закодувати відключення звуку про необхідність пристебнути пасок безпеки пасажира. Частково прутки повиривались з поролону, тому приклеїв їх на 88 клей та серветку кухонну.
Збирав сидіння на стяжки 3.5х150. Після обрізу стяжки її необхідно провернути на 90 градусів, щоб гострий край вперся в поролон, аби не пошкодив шкіру у майбутньому.
Пасажирська спинка з боку центрального тонеля.
Пасажирьска сідуха пошкоджена, наче біля неї зварювали щось. При цьому болти начеб-то не крутились до мене, шви оббивки всюди однакові і встановлена вона всюди на однакові залізні зажими. Тому й питання - як таке могло на заводі статись?
