Замена передних фар.

Фары на авто были грустные на вид. Плюс еще начал через раз работать ближний свет на левой.

Решил заменить на новые. "На реставрацию старых нет ни сил, ни желания" (с)

Посмотрел видосы — чтобы снять фару — нужно открутить всего 4 болта — пару сверху и пару в глубине капота.
Ну думаю странно, на предыдущем авто скидывал бампер.

Поднял капот, скинул фишки, открутил 4 болта — фара вышла.
На новую фару перекинул ксеноновый блок, установил нижнюю планку, иду ставить назад.

Сую сую, не заходит.
Внизу новой фары стоит пластиковый кронштейн, и вот он упирается в бампер.
И так ее заводил, и так — не становится.

На старой фаре кронштейна нету. Это потому что он прикручен к бамперу. Но не к фаре.
По правильному фара должна держаться на кронштейне на 2 болтах, и на еще 4 болтах по корпусу.
Кто-то из предхозов решил что и таааак сойдет.

А я то думаю чего на мелких неровностях свет дергался.
Пока прикрутил так же на 4 болта на корпус. Весной сниму бампер для мойки, и переложу фары правильно.

Отдельно хочется сказать про фишки.
— С двух сторон у фишек на блок розжига поломаны фиксаторы.
— На одной из фар фишка дальнего света была залита суперклеем (!) — видимо для надежной фиксации.
Короче дичь. Буду искать и перепаковывать их.

Не могу сказать, что стало в 4 раза ярче. Светят и светят.
Главное, что фары не выглядят как будто их терли об асфальт, и от этого авто значительно преображается внешне.

Дальше на очереди противотуманки.

Номера:
Блок фара BMW 5-series E-39 Hella 1EL008052511
Блок фара BMW 5-series E-39 Hella 1EL008052521
Кстати, фары с белым поворотником почему-то на 20% дороже.

П.С. про продажу старых фар тут даже не пишу, ибо пост про диски был выпилен как реклама.

Реклама

10% відсотків знижка!